电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。
汽油喷射系统按喷射装置的控制方式分为电控式、机械式、（）。A、连续喷射式B、间歇喷射式C、机电结合式
电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
喷油器结构一定的情况下，为什么说发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间？发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是多少？
电子控制汽油喷射式发动机，（）是在低温启动时额外提供较多的喷油量。A、热启动喷嘴B、冷启动喷嘴C、材料厚度D、材料宽度
间歇汽油喷射的喷油量大小取决于（）A、燃油系统压力B、喷油器开启持续时间C、节气门开度
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于（）等因素。A、针阀行程B、喷口面积C、喷射环境压力与汽油压力的压差D、针阀的开启时间、即电磁线圈的通电时间
在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间
燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（）。A、电压B、时间C、电流D、电阻
喷油量仅取决于喷油器阀门开启时间，脉冲宽度越（），喷油持续时间越（），喷油量就越大；反之，喷油量越小。
电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内，喷油量仅取决于（）
连续汽油喷射系统喷油量的大小取决于（）A、ECU指令的喷油脉冲宽度B、喷油器开启持续时间C、汽油计量分配器中汽油计量槽孔的开度及进出油口间的压差
电控燃油喷射（EFI）的原理是：电脑根据各传感器提供的信号计算出最佳喷油持续时间，并向喷油器输出开启信号，以控制（）。A、喷油角度B、喷油量C、喷油时间D、喷油压力
多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制C、对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类D、在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作
电控汽油喷射系统中，控制喷油量的参数是（）。A、喷油压力B、喷油器的结构C、喷油时间D、电流的大小
某汽油喷射式发动机的燃油压力过低，以下哪项不正确？（）A、汽油滤清器的阻力增大B、回油管路堵塞C、汽油喷射压力调节阀损坏D、喷油器漏油
在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）。A、喷油器针阀开启升程B、喷油器针阀喷孔直径C、分配油管与进气歧管间压力差D、喷油器针阀持续开启时间
判断题由于间歇喷射式汽油喷射是采用控制喷油器的开启持续时间来调节喷油量的，因此都把燃油压力设定成恒定值。A对B错
单选题连续汽油喷射系统喷油量的大小取决于（）AECU指令的喷油脉冲宽度B喷油器开启持续时间C汽油计量分配器中汽油计量槽孔的开度及进出油口间的压差
填空题电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内，喷油量仅取决于（）
单选题间歇汽油喷射的喷油量大小取决于（）A燃油系统压力B喷油器开启持续时间C节气门开度
单选题间歇汽油喷射系的喷油量大小取决于（）。A燃油系统压力B喷油器开启持续时间C节气门开度
单选题在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。A针阀升程B喷孔大小C内外压力差D针阀开启的持续时间
单选题燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（）。A电压B时间C电流D电阻
多选题电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于（）等因素。A针阀行程B喷口面积C喷射环境压力与汽油压力的压差D针阀的开启时间、即电磁线圈的通电时间
单选题电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程