国家标准规定了汽车等速行驶油耗的测试路段为（）m。 A、600B、500C、400D、800
用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求燃料流量计的精度为0.6％。
汽车在一定的道路和档位下，以不同的速度等速行驶时，其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。
采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求燃料流量计的精度为（）。A、0.4％B、0.5％C、0.6％
采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求车速测定仪器的精度为（）。A、0.4％B、0.5％C、0.6％
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，试验车通过500m测试路段，测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次，取其平均值，根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。
进行等速行驶百千米油耗试验时，汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段，测量燃料消耗量，一般应往返测量（）次，取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A、2B、3C、4
（）试验是一种早就广泛采用的、最简单的路上循环试验。A、等速行驶百公里油耗B、加速行驶燃料消耗量C、多工况燃料消耗量的D、限制条件下燃料消耗量
用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求车速测定仪器的精度为0.5％。
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，汽车需要通过600m测试路段，测量通过该路段的时间和燃料消耗量。
我国汽车的燃油经济性指标用（）来表示。A、等速行驶百公里的燃料消耗量。B、百吨公里的燃料消耗量。C、等速行驶的燃料消耗量。
采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量实验时，要求车速测定仪器的精度为（）。A、0.4%B、0.5%C、0.6%D、0.3%
汽车等速行驶百公里燃料消耗量测试时，需考虑的因素包括：（）A、测试道路直线段长度B、大气温度C、风速D、路面平坦、干燥和清洁
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。进行道路和台架的模拟试验，从而确定这个车型的台架模拟量，为此道路试验我们应选取以下哪种方法：（）A、直接挡全油门加速燃料消耗量试验B、等速燃料消耗量试验C、多工况燃料消耗量试验D、限定条件下平均使用燃料消耗量试验
判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，试验车通过500m测试路段，测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次，取其平均值，根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。A对B错
判断题用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求燃料流量计的精度为0.6％。A对B错
判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，汽车需要通过600m测试路段，测量通过该路段的时间和燃料消耗量。A对B错
判断题用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求车速测定仪器的精度为0.5％。A对B错
单选题采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求燃料流量计的精度为（）。A0.4％B0.5％C0.6％
单选题限制条件下燃料消耗量的试验方法试验时，测试路段应设在三级以上的平原干线公路上，试验路段长度不小于（）。A10kmB30kmC50kmD40km
单选题（）试验是一种早就广泛采用的、最简单的路上循环试验。A等速行驶百公里油耗B加速行驶燃料消耗量C多工况燃料消耗量的D限制条件下燃料消耗量
单选题采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求车速测定仪器的精度为（）。A0.4％B0.5％C0.6％
判断题汽车在一定的道路和档位下，以不同的速度等速行驶时，其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。A对B错
单选题等速行驶燃料消耗量试验，试验测试路段长度为（）A100mB200mC300mD500m
单选题我国汽车的燃油经济性指标用（）来表示。A等速行驶百公里的燃料消耗量。B百吨公里的燃料消耗量。C等速行驶的燃料消耗量。
单选题进行等速行驶百千米油耗试验时，汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段，测量燃料消耗量，一般应往返测量（）次，取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A2B3C4