燃油压力稍微偏低将有可能导致()。A、燃油修正正值B、发动机不能启动C、动力好,但油耗偏高D、没有影响

燃油压力稍微偏低将有可能导致()。

  • A、燃油修正正值
  • B、发动机不能启动
  • C、动力好,但油耗偏高
  • D、没有影响

相关考题:

在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

以下选项中,可能导致精制柴油闪点偏低的原因有( )。A.分馏塔进料温度低B.塔底温度低C.塔内压力低D.回流偏低

以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火?()A、燃油滤清器受阻;B、到燃油泵的电压过低;C、燃油压力调节器有故障;D、燃油回油管扭结。

纺丝组件预热时间不足,可能导致()。A、纺丝计量泵断销B、熔体发黄C、组件压力偏低D、熔体停留时间过长

下列()原因可能导致安全阀起跳。A、系统压力降低B、系统压力突然升高C、定压值偏低D、安全阀弹簧失效

油、气层地层压力偏低,可能导致钻开或射开生产层后,油、气不能畅流入井。

往复压缩机入口压力偏低,可能导致()。A、出口压力偏高B、出口温度偏高C、压缩机负荷增加D、压缩机负荷降低

在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。谁正确?()A、只有甲正确。B、只有乙正确。C、两人均正确。D、两人均不正确。

在讨论有关燃油系统压力的测试时,技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换;技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在对电控车辆进行燃油系统压力检查时,怠速工况下测得压力相对偏低。技术员甲说,在回油管路燃油受到阻滞会产生这问题;技术员乙说:燃油压力调节器真空管断开可能是产生这问题的原因。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

燃油压力过高的可能为()出现故障A、燃油泵B、燃油滤清器C、燃油压力调节器

燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统()调定压力太低。

下列选项中,可能导致柴油闪点偏低的原因是:()。A、进料温度偏低B、塔内压力偏低C、塔底温度偏高D、炉出口温度偏高

以下选项中,可能导致精制柴油闪点偏低的原因有()。A、分馏塔进料温度低B、塔底温度低C、塔内压力低D、回流偏低

机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值,正常压力为225.6~274.7Kpa,若压力偏低,则原因有可能是()。A、安全阀开启压力偏低B、仪表问题C、粗滤器太脏D、燃油泵齿轮与泵体间间隙过大

产生喷油黏滞的主要原因是()。A、蓄电池电压偏低B、使用了劣质汽油C、燃油压力偏低

当检测电控发动机的燃油供给系统时,发现油压偏低,下面哪项不会导致这个问题?()A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、燃油压力调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良

在讨论混合气空燃比偏浓的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比浓;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

连杆主轴承产生异响,可能会导致机油压力偏低。

失效的或正在失效的发动机轴承将引起下列哪一种征状的可能性最小()A、燃油消耗量过高B、滑油温度偏高C、滑油温度偏低D、滑油压力偏低

单选题产生喷油黏滞的主要原因是()。A蓄电池电压偏低B使用了劣质汽油C燃油压力偏低

单选题在讨论有关燃油系统压力的测试时,技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换;技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题燃油压力稍微偏低将有可能导致()。A燃油修正正值B发动机不能启动C动力好,但油耗偏高D没有影响

多选题机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值,正常压力为225.6~274.7Kpa,若压力偏低,则原因有可能是()。A安全阀开启压力偏低B仪表问题C粗滤器太脏D燃油泵齿轮与泵体间间隙过大

单选题产生喷油器粘滞的主要原因是()。A蓄电池电压偏低B使用了劣质汽油C燃油压力偏低