承修单位对大修竣工的汽车保证左右轴距差不得大于原设计轴距的()A、1/10B、1/100C、1/1000D、1/10000

承修单位对大修竣工的汽车保证左右轴距差不得大于原设计轴距的()

  • A、1/10
  • B、1/100
  • C、1/1000
  • D、1/10000

相关考题:

汽车修竣后,轴距左右差应不大于( )毫米。A.5B.10C.15

汽车大修竣工后,前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的( )%。A.10B.5C.6D.7

检查整车装备时,左右轴距不得大于轴距的()A、1/1000B、1.5/1000C、2.5/1000D、3/1000

大修合格证是承修单位对大修竣工后的车辆所开具的质量凭证。

《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)中规定,左右轴距差大于轴距的1.5‰不得评为“三级车”。

车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000,对于2轴车辆,可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距,取得其差值,以判断是否超差,对于3轴或多轴车辆,可以测量其中任意两轴的轴距,其差值应符合限值的规定

按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:左右轴距差不得大于原设计轴距的()。A、1/10000B、1/1000C、1/100

简述轴距,前后轮轮距对汽车性能的影响以及如何确定轴距以及轮距的原则

一辆轴距为5m的车辆,如果要想评得一级车,其左右轴距差不得大于()mm。A、6.0B、6.5C、7.0

静载试验时,左右轴距差不得超过()。A、2mmB、1.5mm

承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证,质量保证期自出厂之日起,不少于三个月或行驶里程不少于1万Km。

内轮差与汽车的转向角及轴距长短有关,转向角()、轴距(),内轮差();反之越小。A、越大;越短;越小B、越小;越短;越小C、越大;越长;越大

CA1091和EQ1090-1型汽车的轴距左右差,二级维护竣工时要求不大于10mm。

轴距左右差均不大于()。A、4mmB、5mmC、6mm

汽车竣工后,试车前的检验标准是:左、右轴距差应不大于()mm。A、2B、3C、4D、5

汽车维修竣工检验左右轴应不大于轴距尺寸的千分之()。

汽车修竣后,轴距左右差应不大于()毫米。A、5B、10C、15

判断题汽车左右轴距不相等可能导致汽车跑偏。A对B错

判断题车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000,对于2轴车辆,可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距,取得其差值,以判断是否超差,对于3轴或多轴车辆,可以测量其中任意两轴的轴距,其差值应符合限值的规定A对B错

判断题《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005),对车辆的左右轴距差有规定。A对B错

单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:左右轴距差不得大于原设计轴距的()。A1/10000B1/1000C1/100

单选题静载试验时,左右轴距差不得超过()。A2mmB1.5mm

单选题一辆轴距为5m的车辆,如果要想评得一级车,其左右轴距差不得大于()mm。A6.0B6.5C7.0

判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)中规定,左右轴距差大于轴距的1.5‰不得评为“三级车”。A对B错

判断题大修合格证是承修单位对大修竣工后的车辆所开具的质量凭证。A对B错

单选题检查整车装备时,左右轴距不得大于轴距的()A1/1000B1.5/1000C2.5/1000D3/1000

单选题承修单位对大修竣工的汽车保证左右轴距差不得大于原设计轴距的()A1/10B1/100C1/1000D1/10000