静载试验时，左右轴距差不得超过（）。A、2mmB、1.5mm

静载试验时，左右轴距差不得超过（）。

  • A、2mm
  • B、1.5mm

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拼装式架桥机架梁前应进行静、动载试验和试运转,静载试验的荷载为额定起重量的()倍,动载试验的荷载为额定起重量的()倍。用液压爬升(下降)梁体时,爬升杆应同步,其高差不得大于()。
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静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对G 静载试验时，起升1.25倍额定载荷(对GA.弹性B.永久
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静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对Gn 静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对Gn此题为判断题(对，错)。
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旧桥静载试验，钢筋混凝土结构主筋附近的竖向裂缝宽度不得超过0.25mm。（ ）
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静载试验时必须达到试验荷载时才可停止试验。（ ）
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单桩竖向抗压静载试验中，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的（）。
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静载试验用的压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的（）。
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检查整车装备时，左右轴距不得大于轴距的（）A、1/1000B、1.5/1000C、2.5/1000D、3/1000
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在抗拔静载试验中加卸载时，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±15%。
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单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时，锚桩数量不得少于4根。
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《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）中规定，左右轴距差大于轴距的1.5‰不得评为“三级车”。
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车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000，对于2轴车辆，可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距，取得其差值，以判断是否超差，对于3轴或多轴车辆，可以测量其中任意两轴的轴距，其差值应符合限值的规定
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：左右轴距差不得大于原设计轴距的（）。A、1/10000B、1/1000C、1/100
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一辆轴距为5m的车辆，如果要想评得一级车，其左右轴距差不得大于（）mm。A、6.0B、6.5C、7.0
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单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时，锚桩数量不得少于（）根。
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静载试验在加、卸载时应使荷载传递（）A、均匀B、连续C、无冲击D、每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
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判断题车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000，对于2轴车辆，可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距，取得其差值，以判断是否超差，对于3轴或多轴车辆，可以测量其中任意两轴的轴距，其差值应符合限值的规定A对B错
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多选题静载试验在加、卸载时应使荷载传递（）A均匀B连续C无冲击D每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
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填空题拼装式架桥机架梁前应进行静、动载试验和试运转，静载试验的荷载为额定起重量的（）倍，动载试验的荷载为额定起重量的（）倍。用液压爬升（下降）梁体时，爬升杆应同步，其高差不得大于（）。
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单选题桩基础检测静载试验不包括（）。A单桩水平抗拔静载试验B单桩水平静载试验C单桩竖向抗拔静载试验D单桩竖向抗压静载试验
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填空题单桩竖向抗压静载试验中，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的（）。
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单选题静载试验时，左右轴距差不得超过（）。A2mmB1.5mm
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单选题一辆轴距为5m的车辆，如果要想评得一级车，其左右轴距差不得大于（）mm。A6.0B6.5C7.0
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判断题在抗拔静载试验中加卸载时，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±15%。A对B错
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判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）中规定，左右轴距差大于轴距的1.5‰不得评为“三级车”。A对B错
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单选题检查整车装备时，左右轴距不得大于轴距的（）A1/1000B1.5/1000C2.5/1000D3/1000
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填空题挂篮使用前，应进行走行性能试验和按设计要求进行静载试验，当设计对静载试验无要求时，应按（）倍最大施工荷载进行静载试验。
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