()能够在发动机停止运转之后保持燃油系统中油轨中燃油的压力不变。

()能够在发动机停止运转之后保持燃油系统中油轨中燃油的压力不变。


相关考题:

以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。 A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

在发动机燃油系统中,燃油流量传感器测量的是().A、燃油压力B、燃油质量流量C、燃油量D、燃油温度

康明斯ISBe欧Ⅳ发动机高压燃油系统有哪些优点()。A、系统油压升高,能够达到1650巴的喷射压力B、油轨采用的激光焊接油轨C、喷油器燃油管直径增加到外径8mm,内径4mm,减少了进油阻力和降低了燃油温度D、系统油压升高,能够达到2050巴的喷射压力

康明斯ISBe发动机能够起动但不能正常运转的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、燃油系统中有空气C、个别喷油器工作不良D、燃油共轨压力不稳定

电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。A、回油B、保持油量压力不变C、使燃油压力得到缓冲D、保证喷油压力恒定不变

现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力

检查燃油系统供油压力时,发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持()A、供油压力的平均值B、供油压力的最小值C、供油压力的最大值

高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时,所有各汽缸共用的燃油分配器(即共轨)内的压力也保持在近似不变的数值上,从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。

飞机燃油系统的主要功用是保证在所有飞行阶段和飞行状态下,都能够()A、保持油箱通气,并可加油和放油B、保持燃油清洁,并随时准备向发动机供油C、保持燃油压力,并随时准备向发动机供油D、向发动机连续输送具有一定压力和流量的洁净燃油

在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中,ECM主要根据()的信号控制调压阀工作,通过调压阀保持共轨压力(即喷油压力)不变。A、燃油压力传感器B、燃油温度传感器C、大气压力传感器D、机油压力传感器

在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。A、控制燃油压力衡压B、在节气门开度大时燃油压力变小C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定D、进气管压力大时燃油压力小

在拆卸发动机的燃油管时,为防止燃油溅出,卸放燃油压力的正确操作顺序是()。(1)起动发动机(2)将点火开关转到LOCK位置(3)从燃油泵上拆开线束连接器,使燃油泵停止运转(4)发动机自动停止以后,再次起动发动机并且确保其不会重新起动A、(3)→(1)→(4)→(2)B、(1)→(3)→(4)→(2)C、(2)→(3)→(4)→(1)

在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().A、高B、低C、相同

发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么?

在发动机燃油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么?

电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是()A、保持油泵泵出的油压恒定B、保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C、保持进油管内油压恒定D、保持燃油导轨中的油压恒定

共轨燃油系统,主要由()系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力,它和共轨压力传感器都装在共轨管上。

单选题在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。A控制燃油压力衡压B在节气门开度大时燃油压力变小C燃油压力与进气管压力之差保持恒定D进气管压力大时燃油压力小

判断题发动机停止工作后,燃油供给系统的供油管路仍保持有压力。A对B错

填空题()能够在发动机停止运转之后保持燃油系统中油轨中燃油的压力不变。

问答题在发动机燃油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么?

判断题在对汽油机燃油系统压力检查中,发动机熄火5min之内,燃油压力应保持在147kPa以上。A对B错

单选题电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是()A保持油泵泵出的油压恒定B保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C保持进油管内油压恒定D保持燃油导轨中的油压恒定

单选题在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().A高B低C相同

问答题发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么?