在现行的集装箱货物多式联运中承运人或运输经营人采用的责任制有() A、过失责任制B、网状责任制C、严格责任制D、统一责任制
多式联运经营人的责任形式包括() A、完全责任制B、不完全责任制C、统一责任制D、网状责任制E、修正统一责任制
下列对国际多式联运经营人的责任范围表述不正确的一项是（）A、目前国际上有三种类型和做法：统一责任制、分段责任制、修正统一责任制B、统一责任制对联运经营人来说，责任负担较重C、修正统一责任制又称混合责任制，也就是，在责任制范围方面与统一责任制相同，而在赔偿限额方面则与分段责任制相同D、分段责任制是多式联运经营人，对货主负不分区段的统一原则责任
根据1991年多式联运单证规则，多式联运经营人的责任制度采用（）。A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制
多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。A、多式联运责任制B、统一责任制C、网状责任制D、经修正后的统一责任制
目前，多式联运经营人的责任形式可以分为（）。A、责任分担制B、网状责任制C、统一责任制D、统一修正责任制
《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为（）。A、单一责任制B、统一责任制C、网状责任制D、统一修正责任制
下列属于国际多式联运责任制的是（）。A、统一责任制B、网状责任制C、串式责任制D、修正统一责任制
（）是指多式联运经营人就货物的损害，全程运输都按统一的标准负责，而不论货损发生的区段。A、网状责任制B、统一责任制C、经修正的统一责任制D、经修正的网状责任制
目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（）A、分区责任制B、分割责任制C、统一责任制D、网状责任制
在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。A、统一责任制B、修正责任制C、分段责任制D、网状责任制E、相对责任制
根据目前国际上的做法，国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有（）。A、统一责任制B、网状责任制C、修正统一责任制D、混合责任制E、块状责任制
多选题目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（）A分区责任制B分割责任制C统一责任制D网状责任制
多选题下列属于国际多式联运责任制的是（）。A统一责任制B网状责任制C串式责任制D修正统一责任制
多选题在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。A统一责任制B修正责任制C分段责任制D网状责任制E相对责任制
单选题根据1991年多式联运单证规则，多式联运经营人的责任制度采用（）。A分割责任制B网状责任制C统一责任制D经修正的统一责任制
多选题目前，多式联运经营人的责任形式可以分为（）。A责任分担制B网状责任制C统一责任制D统一修正责任制
多选题多式联运的责任制类型包括（）。A责任分担制B统一责任制C修正后的统一责任制D网状责任制
多选题多式联运经营人的责任形式包括（）A完全责任制B不完全责任制C统一责任制D网状责任制E修正统一责任制
单选题《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为（）。A单一责任制B统一责任制C网状责任制D统一修正责任制
多选题多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。A多式联运责任制B统一责任制C网状责任制D经修正后的统一责任制
单选题我国的法律法规在多式联运经营人的责任形式方面一致采用了（）。A责任分担制B统一责任制C修正后的统一责任制D网状责任制
单选题（）是指多式联运经营人就货物的损害，全程运输都按统一的标准负责，而不论货损发生的区段。A网状责任制B统一责任制C经修正的统一责任制D经修正的网状责任制
多选题根据目前国际上的做法，国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有（）。A统一责任制B网状责任制C修正统一责任制D混合责任制E块状责任制
单选题根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( )A无过失责任制B完全过失责任制C统一责任制D网状责任制
单选题在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任（）.A统一责任制与网状责任制B网状责任制与分段责任制C统一责任制与分段责任制D统一责任制、网状责任制和分段责任制
多选题国际多式联运经营人的责任类型有（）。A单纯的网状责任制B修订的网状责任制C统一责任制D修正的统一责任制E复合责任制