（）就是说，我们将在某些时候满足要求，或者每次符合大部分要求而已。这不是我们的工作标准。A、零缺陷B、很多缺陷C、比较多缺陷D、差不多就好
（）就是说，我们将在某些时候满足要求，或者每次符合大部分要求而已。这不是我们的工作标准。
- A、零缺陷
- B、很多缺陷
- C、比较多缺陷
- D、差不多就好
相关考题：
在质量管理的发展历程中，我们应该记住三位质量管理大师：戴明，朱兰·菲根堡姆和菲利普·克罗斯比。他们分别在不同时期提出了一系列具有里程碑意义的质量管理概念。这些概念依次是()A质量改进，零缺陷，全面质量控制(TQC)B统计性品质管理(SQC)，零缺陷，全面质量控制C质量改进，全面质量管理(TQM)，零缺陷D戴明十四法，质量保证，零缺陷
下列关于公路交通安全设施有缺陷的分类描述正确的是（ ）。A.A类：主要质量特性不符合产品技术标准要求B.B类：外观有较明显缺陷，其他质量特性符合产品技术标准要求C.C类：外观有轻微缺陷，其他质量特性符合产品技术标准要求D.D类：外观无缺陷，其他个别质量特性基本符合产品技术标准要求
回答抽样检验一般规定的有关问题。(3)公路交通安全设施有缺陷的产品分为()。 A.A类、主要质量特性不符合产品技术标准要求B.B类、外观有较明显缺陷，其他质量特性符合产品技术标准的要求C.C类，外观有轻微缺陷，其他质量特性符合产品技术标准的要求D.D类，外观无缺陷，其他个别质量特性基本符合产品技术标准的要求
关于六西格玛管理和零缺陷管理之间的关系，正确的是：（）A、零缺陷是比六西格玛质量目标要求更高的管理模式B、零缺陷不容忍缺陷，但是六西格玛容忍百万分之3.4的缺陷C、六西格玛管理所追求的也是零缺陷D、以上说法都不对
在品质改善活动中，我们是根据80-20原则绘制的柏拉图，这是因为（）。A、80%的缺陷是由20%的原因造成的B、20%的缺陷是由80%的原因造成的C、我们只需要关注80%的缺陷就行，其余20%无所谓D、我们只需要关注20%的缺陷即可，其余80%无所谓
设备的缺陷管理标准包括：按缺陷的性质对缺陷进行分类。缺陷发生的登录工作。缺陷消除的工作程序。消除缺陷的标准时限。（）。设备缺陷的诊断和处理方法。缺陷的分析（即PDCA管理）和设备的持续改进。对消除缺陷工作的有关考核。
单选题关于六西格玛管理和零缺陷管理之间的关系，正确的是：（）A零缺陷是比六西格玛质量目标要求更高的管理模式B零缺陷不容忍缺陷，但是六西格玛容忍百万分之3.4的缺陷C六西格玛管理所追求的也是零缺陷D以上说法都不对