冷气系统中贮液筒是将空气中的热量吸收后储存起来.

冷气系统中贮液筒是将空气中的热量吸收后储存起来.


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制冷剂汽化吸收大量的汽化潜热,把空气的( )带走。A.冷气B.热气C.热量D.湿气

汽车空调()置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。 A.冷凝器B.蒸发器C.电磁离合器D.贮液干燥器

在发酵过程中,需要()A、提供热量B、除去热量C、提供冷气D、除去冷气

在热控系统工作模式1中以下说法哪个正确?()A、热量来自引气系统,由滑油系统吸收B、热量来自引气系统,由燃油系统吸收C、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由冷却空气吸收D、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由燃油系统吸收

制冷装置贮液器与冷凝器的顶部平衡管的功用是()。A、便于冷剂流进贮液器B、充装冷剂时用C、排放系统中的空气D、抽空系统时用

安装在车内,吸收空气中热量的是()。A、冷凝器B、储液干燥器C、蒸发器

液压操作制动系统放气时,()。A、放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B、放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C、放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D、不考虑贮油槽内的液面高度

液压制动系在液压制动()缸体上方有放气孔以便放出液压系统中的空气。A、分泵B、总泵C、贮液缸D、贮气缸

汽车空调系统中,空气压缩机的作用是()。A、将气体变成液体B、将液体变成气体C、升压和升温D、吸收热量

空调系统混合活门的作用是什么()A、将冷热空气在其中混合起来B、控制进入混合总管的冷热空气C、将热气转换成温度舒适的空气D、将大气中的冷气调节成舒适的空气

发动机水冷却系工作过程是()强制冷却水循环,冷却水在水套内吸收热量后,流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。

飞机冷气系统释压活门打开后,多余的空气将:()A、回到气泵入口B、进入冷气瓶C、进入通风系统D、排出机外

吸收液能吸收空气中的氮氧化物,所以吸收液不宜长时间暴露于空气中。

单选题下面哪个观点是不正确的?()A贮液干燥器可保证一定的制冷剂储量,并向节流元件提供连续不断的制冷剂B贮液器的功能是将蒸发器出来的制冷剂收集起来,并滤下制冷剂液滴,以保护压缩机C贮液干燥器用于将节流管作为节流元件的空调系统中,贮液器则用于将膨胀阀作为节流元件的系统中D贮液干燥器和贮液器都可通过内部的过滤器和干燥剂,保持制冷剂的清洗度和纯度

单选题冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态()A贮液器B膨胀阀C蒸发器D冷凝器

填空题贮液筒的检窗口要能视察冷媒的()及检查充入系统中()。

单选题汽车冷气机系统的吸气节流阀是控制()A引擎转速B车厢空气水分C蒸发器的压力D贮液干燥筒的温度E化油器阻风门

多选题冷凝器是()A将高压气体冷媒变为高压液体冷媒B将高压液体冷媒变为高压气体冷媒C吸收周围空气之热量D装在水箱前面E冷气机开动时是凉凉的

单选题汽车冷气系统中的贮液干燥筒上端的窥视窗口,显示出气泡,表示系统中()A充满冷冻剂B冷冻剂漏干C冷冻剂不够D冷冻剂含有水气E贮液干燥筒失效

填空题冷气系统膨胀阀或贮液器阻塞时,高、低压表显示()。

单选题汽车冷气空调中()A贮液干燥筒之进出口端是不相通的B可用真空泵移除系统之水份C各构件中最后装回的是贮液干燥筒D取吸管有保证进入TXV之冷媒是100%液态之功能E若蒸发器之压力太高时,则易造成结霜现象,以上何者有误

填空题冷气系统循环中五项机件为()、压缩机、()、贮液筒、膨胀阀等。

单选题制冷装置贮液器与冷凝器的顶部平衡管的功用是()。A便于冷剂流进贮液器B充装冷剂时用C排放系统中的空气D抽空系统时用

单选题液压操作制动系统放气时,()。A放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D不考虑贮油槽内的液面高度

单选题汽车冷气忽冷忽热其原因为()A冷媒过多B冷媒过少C贮液筒之干燥剂不良系统内有水分D膨胀阀调整不当

单选题安装在车内,吸收空气中热量的是()。A冷凝器B储液干燥器C蒸发器

单选题关于冷气系统下列之叙述何者有误()A干燥剂一般用活性硅化铝B贮液器兼有过滤杂质之作用C活性硅化铝在极低温度时,易将已吸收的水份放出D活性硅化铝不易变质为粉体E贮液器可放出或贮存冷媒