上坡道过分相,根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内,带级位过分相,主控机车通过分相后,牵引力不超()kN,待从控机车越过分相正常投入后,再逐步给至目标值。A、100B、200C、300D、50
上坡道过分相,根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内,带级位过分相,主控机车通过分相后,牵引力不超()kN,待从控机车越过分相正常投入后,再逐步给至目标值。
- A、100
- B、200
- C、300
- D、50
相关考题:
使用引导信号接车时,如进站方向为()或(),在进站信号机外方设有接触网分相的车站,司机应适当掌握速度,断电通过接触网分相。机车越过接触网分相后,按规定速度进站。 A.上坡B.下坡C.平道D.起伏坡道
在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。 A.机车断开主断路器B.辅助变流器C.主变流器停止工作D.自动降弓
HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。
使用引导信号接车时,如进站方向为()或(),在进站信号机外方设有接触网分相的车站,司机应适当掌握速度,断电通过接触网分相。机车越过接触网分相后,按规定速度进站。A、上坡B、下坡C、平道D、起伏坡道
在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。A、机车断开主断路器B、辅助变流器C、主变流器停止工作D、自动降弓
判断题HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。A对B错
单选题防止电力机车停在分相绝缘区的措施:在有分相绝缘区的机外停车,必须根据线路坡道及分相位置来掌速度,应停在分相绝缘区与()信号机之间。A出站B通过C进站