理想ONE的动力电池组的Pack能量密度为（）Wh/kg？
理想ONE的动力电池组的Pack能量密度为（）Wh/kg？
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混合动力汽车行驶之初，蓄电池处于饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作，当电池电量低于60%时，（）起动当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和（）同时为驱动系统提供能量当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给（）进行充电A、蓄电池组、蓄电池组、蓄电池组B、辅助动力系统、蓄电池组、发动机C、辅助动力系统、蓄电池组、蓄电池组D、蓄电池组、蓄电池组、发动机
理想ONE的电量保持阶段是怎么工作的？（）A、动力需求稳定时，增程器发电为驱动电机提供电力，动力电池组无需放电B、动力电池组为驱动电机提供电力，增程器不启动C、瞬时大功率需求，增程器与动力电池组一同为驱动电机提供电力D、增程器发电系统为驱动电机提供电力的同时，余电也可以为动力电池组充电
理想ONE的增程电动方案的优势有？（）A、具备电驱动的驾驶感受，安静平顺，动力响应快，加速体验好B、相比于纯电动车，大幅增加了续航里程C、多种能源补给方式，日常使用更为便捷D、增程发电系统等效大容量动力电池组，能降低整车重量及动力电池组成本
关于热管理，以下说法正确的是？（）A、理想ONE增程器的热量可以用于加热动力电池组和提供暖风，大大降低了冬季的里程衰减B、理想ONE的热管理系统均为液冷，冷却效率更高，效果更好C、由于电动车的动力电池组是唯一的能量源，既需要为动力电池组保温，又需要提供空调热量，所以在冬季开空调的话，续航里程会大幅衰减D、理想ONE的空调暖风完全由增程器工作的热量提供
以磷酸铁锂为正极的锂离子电池其功率型的质量比能量也有（）Wh/kg，可以单独使用而不必并联超级电容器。A、10～20B、30～40C、50～60D、70～80