下列关于道路的做法,正确的是()。A、设计前期应在消防规范允许的范围内对消防通道及登高场地进行调整,要求线路笔直,不能曲折。B、道路转弯处采用曲线时,曲线的弧度半径应有大有小,且相互交错。C、道路转弯处采用折线时,拐弯的偏移尺寸应大于园路宽度的1/3。D、原则上,单段直线段的园路不应超过20m长。
下列关于道路的做法,正确的是()。
- A、设计前期应在消防规范允许的范围内对消防通道及登高场地进行调整,要求线路笔直,不能曲折。
- B、道路转弯处采用曲线时,曲线的弧度半径应有大有小,且相互交错。
- C、道路转弯处采用折线时,拐弯的偏移尺寸应大于园路宽度的1/3。
- D、原则上,单段直线段的园路不应超过20m长。
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下列关于城市道路平面规划设计的表述,正确的是( )。A.道路平曲线一般采用圆曲线B.市区内应根据规范的要求考虑设置超高C.超高缓和段长度最好不小于15~20mD.平曲线半径小于或等于250m时,应在平曲线内侧加宽E.道路平曲线半径应根据城市道路的等级和地形、地物条件综合选定
下列关于园路平面线型设计叙述错误的是()。A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比B、弯道中心线平曲线半径R≥200m时可不必加宽C、曲线加宽值与弯道半径成反比D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,不能设加宽缓和段
下列关于路网布置的原则,正确的是()。A、小区主园路应与消防通道结合设置。B、同一排建筑前的消防登高场地应错开设置,避免平齐导致园路无法曲折、弯曲。C、小区设置过多休闲道路。D、为方便日后的物业管理,通道采用大面积铺装。E、路两侧堆坡造地形无需考虑堆坡高度,以丰富景观层次。
下面关于平曲线半径的说法中()是错误的。A、当道路由一段直线转到另一段直线上时,其转交的连接部分均采用圆弧形曲线,这种圆弧的半径称为平曲线半径B、考虑园路的功能和艺术的要求,如为了增加游览程序,组织园林自然景色,使园路在平面上有适当的曲折,让游人欣赏到变化的景色,步移景异C、在自然园路设计中,单一弧形路容易产生无限的感觉D、作为安静休息区道路宜直不宜曲,曲则无趣,让游人多走冤枉路
下面关于园路平面宽度设计要求表述正确的是()。A、游览大道及主干道应考虑通行卡车、大型客车B、主干道一般不超过6mC、消防通道路面宽度一般为1.5mD、游步道一般为1-2.5m,小径可小于1m
下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是()。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例C、行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理D、园路的曲折迂回应有目的性
关于园路竖曲线设计描述错误的是()。A、园路根据造景的需要,应随形就势,一般随地形的起伏而起伏B、园路应与相连的广场、建筑物、城市道路在高程上有合理的衔接C、为满足造景艺术要求,需加大原地形改造力度D、园路应配合组织地面排水
供残疾人使用的园路设计要求表述错误的是()。A、坡道坡长一般不宜超过3mB、转弯处设宽度不小于1.8m的休息平台C、园路一侧为陡坡应设10cm以上高度的挡石D、排水沟箅子不得突出路面,不能卡住车轮及拐杖
下面关于园路曲线加宽表述正确的是()。A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比B、曲线加宽值与弯道半径成反比C、弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,需设加宽缓和段
单选题关于园路竖曲线设计描述错误的是()。A园路根据造景的需要,应随形就势,一般随地形的起伏而起伏B园路应与相连的广场、建筑物、城市道路在高程上有合理的衔接C为满足造景艺术要求,需加大原地形改造力度D园路应配合组织地面排水
多选题下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是()。A规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例C行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理D园路的曲折迂回应有目的性
填空题交叉口的交通设计中,对线形要求是:交叉口范围内道路平面线形宜采用();当采用曲线时,曲线半径应大于()。对视距要求是:交叉口转角部分视距三角形范围内,不得有任何高于()的妨碍驾驶员视线的障碍物。设在交叉口附近的高架路或人行天桥桥墩及台阶,应做()。
多选题下面关于园路曲线加宽表述正确的是()。A曲线加宽值与车体长度的平方成正比B曲线加宽值与弯道半径成反比C弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽D为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,需设加宽缓和段