下列哪些指标是衡量排队系统运行效率的工作指标？（）A、平均队长Ls和平均排队长LqB、平均逗留时间Ts和平均等待时间TqC、平均到达率λD、平均服务率μE、服务强度ρ

下列哪些指标是衡量排队系统运行效率的工作指标？（）

  • A、平均队长Ls和平均排队长Lq
  • B、平均逗留时间Ts和平均等待时间Tq
  • C、平均到达率λ
  • D、平均服务率μ
  • E、服务强度ρ

相关考题：

下面哪一项等于顾客在系统中的平均时间?Ⅰ.系统中的平均数除以到达率;Ⅱ.系统中的平均数乘以到达率;Ⅲ.队列中的平均时间加上平均服务时间。 ()  A 仅Ⅰ  B 仅Ⅱ  C Ⅰ和Ⅲ  D Ⅱ和Ⅲ  E 仅Ⅲ
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衡量故障抢修服务水平的指标有（）。A、超时率B、回访率C、平均到达时限D、故障报修客户满意率
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下列电源监控系统可靠性指标中，互为倒数关系的有（）A、故障率和平均故障间隔时间B、故障率和平均故障维修时间C、维修率和平均故障间隔时间D、维修率和平均故障维修时间
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描述“单位时间内服务系统服务的顾客数量，也即单位时间内服务系统输出的顾客数量”的指标是（）。A、服务强度ρB、平均到达率λC、平均服务率μD、系统状态Pn
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排队规则会影响到（）。A、队列秩序B、顾客情绪C、服务系统效率D、服务设施利用E、顾客平均等待时间
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平均队长（Ls）、平均排队长（Lq）、平均逗留时间（Ts）和平均等待时间（Tq）这四个指标对于衡量排队系统运行效率而言，都是非常重要的指标。这四个指标的值越小，就说明系统的队列越短，顾客等候时间越短，进而说明系统的运行性能越好。
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（）是衡量客服代表工作强度的指标。A、人工接通率B、员工利用率C、平均通话时长D、平均应答速度
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在顾客到达及机构服务时间的分布相同的情况下，对容量有限的排队系统，顾客的平均等待时间少于允许队长无限的系统。
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顾客在排队系统中等待时间和服务时间的和叫做（）A、排队长B、队长C、等待时间D、逗留时间
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下列选项中，不是衡量排队系统指标的是（）A、排队队长B、队长C、停留时间D、排队规则
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描述排队系统基本特性的数量指标有排队长、队长、等待时间、停留时间等，一般把系统内排队等待的顾客数称为（）A、排队长B、队长C、停留时间D、等待时间
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计算题：某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。
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下面哪一项等于顾客在系统中的平均时间？（） I．系统中的平均数除以到达率； II．系统中的平均数乘以到达率； III．队列中的平均时间加上平均服务时间。A、仅IB、仅IIC、I和IIID、II和IIIE、仅III
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一单通路排队系统的平均服务时间是8分钟，平均到达时间是10分钟，到达率为：（）A、6次／小时B、7.5次／小时C、8次／小时D、10次／小时E、5次／小时
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不属于服务效率主要衡量指标的是（）。A、总呼叫数B、平均通话时间C、平均处理时间D、重大错误率
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属于资源效率衡量指标的是（）。A、座席占用率、电话系统实际可利用率B、座席占用率、平均通话时间C、平均通话时间、电话系统实际可利用率D、平均通话时间、远程解决率
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单选题在标准的M/M/1排队系统中，队长n、排队长q与非零平均排队长度qw之间的关系，以下说法正确的是（）。An＞q＞qwBqw＞n＞qCqw＞q＞nDq＞n＞qw
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多选题排队规则会影响到（）。A队列秩序B顾客情绪C服务系统效率D服务设施利用E顾客平均等待时间
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单选题描述排队系统基本特性的数量指标有排队长、队长、等待时间、停留时间等，一般把系统内排队等待的顾客数称为（）A排队长B队长C停留时间D等待时间
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判断题平均队长（Ls）、平均排队长（Lq）、平均逗留时间（Ts）和平均等待时间（Tq）这四个指标对于衡量排队系统运行效率而言，都是非常重要的指标。这四个指标的值越小，就说明系统的队列越短，顾客等候时间越短，进而说明系统的运行性能越好。A对B错
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单选题下面哪一项等于顾客在系统中的平均时间？（） I．系统中的平均数除以到达率； II．系统中的平均数乘以到达率； III．队列中的平均时间加上平均服务时间。A仅IB仅IICI和IIIDII和IIIE仅III
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单选题下列不属于统计性能的一般性能指标的是（）A稳态平均延误时间dB实体通过系统的稳态平均滞留时间wC稳态总队长QD系统中稳态平均实体数L
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单选题顾客在排队系统中等待时间和服务时间的和叫做（）A排队长B队长C等待时间D逗留时间
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多选题下列哪些指标是衡量排队系统运行效率的工作指标？（）A平均队长Ls和平均排队长LqB平均逗留时间Ts和平均等待时间TqC平均到达率λD平均服务率μE服务强度ρ
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问答题计算题：某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。
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单选题描述“单位时间内服务系统服务的顾客数量，也即单位时间内服务系统输出的顾客数量”的指标是（）。A服务强度ρB平均到达率λC平均服务率μD系统状态Pn
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判断题在顾客到达及机构服务时间的分布相同的情况下，对容量有限的排队系统，顾客的平均等待时间少于允许队长无限的系统。A对B错
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