计算题：某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。
计算题：某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。
相关考题：
互通中某转换方向往返匝道(双向)的年平均日交通量AADT(veh／h)为23000,方向不均匀系数D为50%,设计小时交通量系数K为11%,其单向设计小时交通量DDHV为1265。() 此题为判断题(对，错)。
高速公路环境保护验收在噪声监测时，符合布设24h连续测量点位的监测点是()。A:车流量有代表性的路段，距高速公路路肩50m，高度1.3mB:车流量有代表性的路段，距高速公路路肩60m，高度1.3mC:车流量有代表性的路段，距高速公路路肩50m，高度1.2mD:车流量有代表性的路段，距高速公路路肩60m，高度1.1m
（2015年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）米范围内A.100m B.200m C.300m D.400m
某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）范围内。 A.100m B.200m C.300m D.400m
2019年5月23日电，近日，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确8项工作举措，积极推动ETC安装使用，为撤销（）创造条件。A、高速公路所有收费站B、高速公路省界收费站C、高速公路市界收费站D、高速公路县界收费站
装箱车辆从高速公路进入高速公路，并持有港口海关有效证明，可给予减半收费。（）A、钦州港收费站、合浦收费站、凭祥收费站B、钦州港收费站、北海收费站、凭祥收费站C、凭祥收费站、崇左收费站D、防城收费站、防城港收费站
单选题某拟建主要干线公路，在规定的预测年限的交通量组成如下：小客车25000veh/d，中型车4600veh/d，大型车3200veh/d，汽车列车2800veh/d，则设计交通量和合理的公路等级应是下列哪个选项？（ ）A34750pcu/d，一级公路B46700pcu/d，高速公路C51100pcu/d，高速公路D56375pcu/d，一级公路
问答题计算题：某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。
单选题2019年5月23日电，近日，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确8项工作举措，积极推动ETC安装使用，为撤销（）创造条件。A高速公路所有收费站B高速公路省界收费站C高速公路市界收费站D高速公路县界收费站