多选题现代采用的测定车辆燃料经济性的方法有（）。A不控制的道路试验B控制的道路试验C路上的循环试验D底盘测功机的循环试验

多选题
现代采用的测定车辆燃料经济性的方法有（）。
A

不控制的道路试验

B

控制的道路试验

C

路上的循环试验

D

底盘测功机的循环试验

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为改善散热能力、提高燃料经济性和减少噪音,现代车辆的散热风扇根据系统的制冷剂压力采用停止、低速、高速等三级控制。() 此题为判断题(对，错)。
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船舶提高动力装置经济性的常见方法有（）。A、降低燃料消耗B、采用低质廉价燃料C、废热利用D、以上全是
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（）不是汽车燃料经济性的影响因素。A、车辆类型B、主减速器的类型C、交通流量D、气候条件
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汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试验台上进行实验测量的，更符合车辆（）运行条件，能较真实体现该车的燃料经济性。A、模拟B、实验C、实际D、特定
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提高汽车燃料经济性的措施有哪些？
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车辆配置和性能影响燃料经济性能的因素有（）。A、车辆驾驶与保养B、轮胎选择C、进气系统状态D、车身阻力与重量
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关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法错误的是（）A、同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B、加装导流装置的车辆燃料消耗较低C、牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D、选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低
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燃料的性质对锅炉工作的安全性和经济性有重要的影响，对于不同的燃料应采用不同的燃烧方式和（）A、燃烧设备B、锅炉形式C、过热设备D、加热设备
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电控技术的采用，主要为改善发动机燃料经济性。
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机动车辆的（）是指车辆克服各种阻力，以需要的速度运行的能力。A、牵引性能B、燃料经济性C、通过性能D、爬坡能力
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关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是（）。A、同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B、同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同C、牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D、选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低
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汽车燃料经济性也可用汽车消耗单位量燃料所经过的行程（km／L）作为评价指标，例如，美国采用（）作为评价指标。其数值越大，汽车的燃料经济性越好。A、mile／USgalB、km／LC、km／USgal
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美国采用每加仑燃料能行驶的英里数，即MPG或mile／USgal作为汽车燃料经济性的评价指标。
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《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，进行燃料经济性的台架检测时，环境温度应为0～45℃。
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汽车比功率的大小不但影响到车辆的速度特性和加速性能，还会影响到车辆的燃料经济性
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现代采用的测定车辆燃料经济性的方法有（）。A、不控制的道路试验B、控制的道路试验C、路上的循环试验D、底盘测功机的循环试验
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美国采用汽车消耗单位量燃料所经过的行程（km／L）作为汽车燃料经济性的评价指标
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档位的使用对燃料经济性有何影响？
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提高燃料经济性的措施有哪些？
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评价车辆燃油经济性的主要指标是（）。A、百公里油耗B、每小时燃料消耗量C、每千瓦时燃料消耗率D、行车燃料消耗定额
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底盘稍高、经济车速较高的车辆进行农村客运、山区道路客运等，燃料的经济性较好。
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判断题《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，进行燃料经济性的台架检测时，环境温度应为0～40℃。A对B错
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多选题关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是（）。A同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同C牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低
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单选题汽车燃料经济性也可用汽车消耗单位量燃料所经过的行程（km／L）作为评价指标，例如，美国采用（）作为评价指标。其数值越大，汽车的燃料经济性越好。Amile／USgalBkm／LCkm／USgal
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判断题汽车比功率的大小影响到车辆的速度特性和加速性能，不会影响到车辆的燃料经济性A对B错
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判断题《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，进行燃料经济性的台架检测时，环境湿度应＜85％。A对B错
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