工程技术措施有如下方面()。 A、改善发动机的燃料经济性B、提高汽车功率有效利用C、开发代用燃料D、研制新型动力装置
发动机电控燃油喷射系统具有（）A、发动机的动力性差B、良好的燃油经济性 C、维修方便 D、结构简单
采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下最低的转速稳定运转，有利于提高经济性。
电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有（）。A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多B、燃料控制阀、燃料切断阀有故障C、点火系统故障D、发动机位置传感器（EPS）或电路有故障
为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）A、有效燃料消耗率B、公里燃油消耗量C、发动机的燃料经济性D、汽车燃料经济性
电控燃油喷射系统不具有（）优点。A、良好的燃油经济性B、环保性能大大改善C、制造简单D、大大提高发动机动力性
为实现欧Ⅲ标准，降低发动机的原始排放，电控发动机采用了哪些控制技术？
为了改善冷起动性能，电控燃油喷射发动机主要采用了什么方法？
汽车的燃料经济性是直接用发动机的燃料经济性直接来评价。
与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。A、动力性、经济性、排放性能都提高B、经济性、排放性能都提高，动力性下降C、排放性提高，动力性、经济性下降D、动力性、经济性提高，排放性下降
采用热电循环的好处在于（）。A、节约燃料，提高循环的效率B、提高燃料利用了，改善环境C、节约燃料，提高热经济性D、减少不可逆损失，提高可用能效率
评价汽车发动机经济性能的指标有（）。A、有效燃料消耗率B、发动机转速C、有效转矩
采用电控喷射式发动机之后，汽车的（）A、动力性提高B、经济性提高C、排放污染下降D、操纵性提高
评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和（）。
多选题为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）A有效燃料消耗率B公里燃油消耗量C发动机的燃料经济性D汽车燃料经济性
单选题电控燃油喷射系统不具有（）优点。A良好的燃油经济性B环保性能大大改善C制造简单D大大提高发动机动力性
判断题适当降低压缩比，可以改善发动机的燃料经济性。A对B错
单选题在柴油车喷油泵调整方法中，如适当限制最大供油量，可使柴油机的（）A最大功率上升，排烟大幅降低，燃料经济性改善B最大功率下降，排烟浓度升高，燃料经济性改善C最大功率下降，排烟大幅降低，燃料经济性改善
单选题下列发动机不是新型发动机的是（）。A电控柴油机B双燃料汽车发动机C使用乙醇作为燃料的发动机
问答题为了改善冷起动性能，电控燃油喷射发动机主要采用了什么方法？
单选题不属于电控柴油发动机优点的是（）A改善柴油发动机的经济性B改善柴油发动机的排放性能C提高了柴油大发动机工作可靠性D不同用途柴油发动机电控系统不易更改
判断题汽车的燃料经济性是直接用发动机的燃料经济性直接来评价。A对B错