汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试验台上进行实验测量的，更符合车辆（）运行条件，能较真实体现该车的燃料经济性。A、模拟B、实验C、实际D、特定
汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试验台上进行实验测量的，更符合车辆（）运行条件，能较真实体现该车的燃料经济性。
- A、模拟
- B、实验
- C、实际
- D、特定
相关考题：
汽车燃料经济性也可用汽车消耗单位量燃料所经过的行程（km／L）作为评价指标，例如，美国采用（）作为评价指标。其数值越大，汽车的燃料经济性越好。A、mile／USgalB、km／LC、km／USgal
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。进行道路和台架的模拟试验，从而确定这个车型的台架模拟量，为此道路试验我们应选取以下哪种方法：（）A、直接挡全油门加速燃料消耗量试验B、等速燃料消耗量试验C、多工况燃料消耗量试验D、限定条件下平均使用燃料消耗量试验
单选题汽车燃料经济性也可用汽车消耗单位量燃料所经过的行程（km／L）作为评价指标，例如，美国采用（）作为评价指标。其数值越大，汽车的燃料经济性越好。Amile／USgalBkm／LCkm／USgal
填空题用来比较汽车的燃料经济性油耗指标是（）。