多选题对车队管理系数描述正确的是()A选用非营业企业和非营业机关B不能与承保数量系数同时使用C不能与经验/预期赔付率系数同时使用D选用于营业企业
多选题
对车队管理系数描述正确的是()
A
选用非营业企业和非营业机关
B
不能与承保数量系数同时使用
C
不能与经验/预期赔付率系数同时使用
D
选用于营业企业
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解析:
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相关考题:
下列对车队处理做法错误的是()。A.接上级文件有车队通行时,监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员,车队通过后对车队通行情况录入稽核信息。B.上级领导口头通知的车队放行时,监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员,车队通过后对车队通行情况录入稽核信息并补办《车队(车辆)放行通知单》。C.收费现场确需车队放行的,上报分公司批准后,监控员只通知当班收费员,车队通过后,对车队通行情况录入稽核信息并补办《车队(车辆)放行通知单》。D.当有收费车队通过时,监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员。及时备份车道和岗亭录像,并录入稽核信息。
关于车队,下列说法正确的是()。A.车队处理过程中,按其他按键均无效B.车队处理过程中按其它键有的有效C.车队结束后,将删除所有车辆的称重信息D.车队是在入口不领卡、在出口免费通行的多个车辆
以下关于费改后团车非车队定价政策中,描述错误的是()。 A、"不锁定自主核保系数情况下:自主核保系数=max(核保模型建议自主核保系数,自主核保系数设置值)"B、"锁定自主核保系数情况下:整单折扣=NCD因子Ⅹ渠道系数设置值Ⅹ自主核保系数设置值"C、"不锁定自主核保系数情况下:自主核保系数=min(核保模型建议自主核保系数,自主核保系数设置值)"
关于车队处理的说法不正确的有()。A、系统处理车队业务时,不可以进行其他业务操作B、系统处理车队业务时,可以进行其他业务操作C、处理车队业务,不需要授予车队操作权限D、车道有未完成的业务时,遇有车队,可以先进性车队操作
车队未建立记录仪、执法视音频记录仪、监控设备使用管理考核制度,信誉交接;车队管理台账未建立、台账内容登记不及时、不详实;对班组报修的设备故障车队未及时上报(考核责任干部),管理人员()。A、红线B、通报批评C、失格D、降档
以下对车队和团单关系描述,错误的是:()A、一个车队在同一个时期内可以包括多个团单方案B、一个团单在同一个时期内可以包括多个车队C、一个车队可以对应多个团单,但一个团单只能对应一个车队D、团单和车队可以使用不同的关系人
请选择正确的车队操作流程:()A、按【车队】键→车队过后→按【取消】键B、按【车队】键→车队过后→按【确认】键C、按【免费车】键→车队过后→按【确认】键D、按【抬杆】键→车队过后→按【降杆】键
单选题关于β系数,以下表述正确的是( )Aβ系数越大的股票,在市场波动的时候,其收益的波动越低BCAPM用β系数来描述资产组合的特有风险大小Cβ系数是对放弃即期消费的补偿Dβ系数可以理解为资产或资产组合对市场变化的敏感度
多选题新费率体系下,车队业务也要使用NCD系数,公司可以用()进行差异。A承保数量B经验及预期赔付率C自主核保系数D管理水平E渠道系数