重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员(AW3)状态下,当损失()动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成当天运营。
重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员(AW3)状态下,当损失()动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行。
地铁电动列车当损失1/3动力时，仍然可以在30‰的坡道上起动。在超员状态下，能以正常运行方式完成一次单程运行在空车状态下，返回车辆段。此题为判断题(对，错)。
地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。
写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压过压的含义，属于哪种故障等级，怎样处理？
列车自动保护（ATP）子系统的最主要功能是（）防护，保证列车在安全状态下运行，满足故障—安全原则。
写出十条地铁列车可将乘客运送至终点站后下线的故障。
在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。
一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮
写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压欠压的含义，属于那种故障等级，怎样处理？
对列车的制动能力，上海地铁规定，列车在满载乘客时，任何运行速度时，其紧急制动距离不得超过（）m。
遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。
（）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。
地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响1类故障”时，司机可（）。A、继续运行B、运行到下一站后，退出运行C、清客D、请求救援
填空题重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运营。
问答题写出十条地铁列车可将乘客运送至终点站后下线的故障。
填空题一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮
填空题（）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。
填空题列车自动保护（ATP）子系统的最主要功能是（）防护，保证列车在安全状态下运行，满足故障—安全原则。
问答题写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压欠压的含义，属于那种故障等级，怎样处理？
单选题BTN打叉故障，需在（）处置？A开门状态下B关门状态下C列车运行中D列车静止状态下
问答题写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压过压的含义，属于哪种故障等级，怎样处理？
填空题对列车的制动能力，上海地铁规定，列车在满载乘客时，任何运行速度时，其紧急制动距离不得超过（）m。
填空题重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行。