单选题轴承零件探伤通电磁化时间应为1～3s，停止喷液后再磁化2～3次，每次（）。A0.2～0.5sB0.5～1.0sC0.5～0.7sD0.5～1.2s
单选题
轴承零件探伤通电磁化时间应为1～3s，停止喷液后再磁化2～3次，每次（）。
A
0.2～0.5s
B
0.5～1.0s
C
0.5～0.7s
D
0.5～1.2s
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解析：
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用湿法连续法对零件进行夹头通电磁化后，要求再进行线圈通电磁化。为了正确的进行 线圈磁化，需要（）。A、将零件上所有的磁悬液擦掉并进行彻底清洗后再进行线圈磁化B、退磁后再进行线圈磁化C、评定夹头通电磁化的显示后零件放入线圈继续进行D、以上都不对
用湿法连续法对零件进行夹头通电磁化后，要求进行线圈通电磁化，为了正确地进行线圈磁化，需要（）。A、用清洁、干燥的吸湿性棉布将零件上所有的磁悬液擦掉B、夹头通电和线圈通电中间零件需要退磁C、评定夹头通电磁化的显示后将零件放入线圈继续进行检验D、以上都不对
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单选题客车轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位，然后磁化，磁化时间（），磁化的同时喷洒磁悬液，磁化结束前停止喷洒磁悬液，再磁化（），每次磁化时间（）。A1s～3s、2次～3、0.5s～1sB2s～3s、2次～3、0.5s～1sC2s～3s、1次～3、0.5s～1sD2s～3s、2次～3、1s
单选题可能造成零件形成磁极太强，因而不能对零件进行满意检验的是（）A轴向通电磁化B线圈法纵向磁化C触头法通电磁化D磁轭法磁化