单选题运输人员在控制配送经济里程时一般掌握在（）以内。A20KMB30KMC40KMD50KM

单选题
运输人员在控制配送经济里程时一般掌握在（）以内。
A

20KM

B

30KM

C

40KM

D

50KM

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公路运输的经济运输一般在500公里以内。( ) 此题为判断题(对，错)。
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配送中心的配送范围一般处于火车的经济里程。
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配送中心在选址时，还应掌握下列费用：（）A、工厂至配送中心之间的运输费B、配送中心至顾客间的配送费C、与设施、土地有关的费用及人工费、业务费等D、企业
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区域配送中心是以城市范围为配送区域的配送中心。由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送，所以，这种配送中心往往和零售经营相结合。
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由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内，所以城市配送中心大多采用汽车作为配送工具。
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企业在配送线路设计时，追求最短配送距离，这种设计方法称为（）A、最短路径设计B、节约里程的线路设计C、费用最省设计D、运输成本最小设计
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国内配送中心、物流中心，其配送经济里程大约在（）以内。A、10KMB、30KMC、60KMD、100KM
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运输人员在控制配送经济里程时一般掌握在（）以内。A、20KMB、30KMC、40KMD、50KM
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我国的配送中心，其配送经济里程大约在（）公里以内。A、10B、20C、30D、40
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在选址时应该掌握的费用有（）A、工厂到配送中心的运输费B、配送中心到顾客的配送费C、人工费D、业务费
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