判断题配送中心的配送范围一般处于火车的经济里程。A对B错

判断题
配送中心的配送范围一般处于火车的经济里程。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

按配送中心的经济功能分类,配送中心不可分为() A、供应型配送中心B、储存型配送中心C、合作型配送中心D、销售型配送中心

设置配送中心的规模、确定配送范围、配送中心选址,以及配送中心内部布局等工作属于( )。 A、制订配送中心计划B、制订配送计划C、下达配送计划D、配送店按计划配送

按配送中心的经济功能,可以分类为()。 A.供应型配送中心、销售型配送中心B.城市配送中心、区域配送中心C.储存型配送中心、流通型配送中心D.加工配送中心、流通型配送中心

区域配送中心的服务范围一般小于城市配送中心。() 此题为判断题(对,错)。

由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内,所以城市配送中心大多采用汽车作为配送工具。() 此题为判断题(对,错)。

配送中心按照服务范围分为()。A、城市配送中心B、储存配送中心C、区域配送中心D、流通配送中心

按服务范围划分,配送中心可分为城市配送中心、区域配送中心和国际配送中心。

具有较强的辐射能力和库存准备,能够向省,全国乃至国际范围的用户进行配送活动的配送中心,一般称之为()。A、配送基地B、物流枢纽C、区域配送中心D、柔性配送中心

区域配送中心的服务范围一般小于城市配送中心。

配送中心的配送范围一般处于火车的经济里程。

区域配送中心是以城市范围为配送区域的配送中心。由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程,这种配送中心可直接配送到最终用户,且采用汽车进行配送,所以,这种配送中心往往和零售经营相结合。

按配送的范围和组织形式分类,配送中心可分为()。A、区域型配送中心B、专业型配送中心C、共同配送中心D、零售供货配送中心E、批发供货配送中心

按照配送中心的经济功能可以分为()A、供应型配送中心B、销售型配送中心C、存储型配送中心D、公共配送中心

由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内,所以城市配送中心大多采用汽车作为配送工具。

配送中心按()分类,可以分为储存型配送中心,直通型配送中心与功能型配送中心。A、承担的职能B、配送区域范围C、配送中心内部特征D、配送中心的归属

国内配送中心其配送经济里程大约在()以内。

国内配送中心、物流中心,其配送经济里程大约在()以内。A、10KMB、30KMC、60KMD、100KM

我国的配送中心,其配送经济里程大约在()公里以内。A、10B、20C、30D、40

单选题我国的配送中心,其配送经济里程大约在()公里以内。A10B20C30D40

填空题国内配送中心其配送经济里程大约在()以内。

单选题具有较强的辐射能力和库存准备,能够向省,全国乃至国际范围的用户进行配送活动的配送中心,一般称之为()。A配送基地B物流枢纽C区域配送中心D柔性配送中心

判断题由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内,所以城市配送中心大多采用汽车作为配送工具。A对B错

判断题物流配送中心的辐射范围一般大于配送中心的辐射范围。A对B错

单选题配送中心按()分类,可以分为储存型配送中心,直通型配送中心与功能型配送中心。A承担的职能B配送区域范围C配送中心内部特征D配送中心的归属

判断题区域配送中心的服务范围一般小于城市配送中心。A对B错

多选题配送中心按照服务范围分为()。A城市配送中心B储存配送中心C区域配送中心D流通配送中心

判断题区域配送中心是以城市范围为配送区域的配送中心。由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程,这种配送中心可直接配送到最终用户,且采用汽车进行配送,所以,这种配送中心往往和零售经营相结合。A对B错