单选题当由于某种原因()不能吸合时,则不能升起受电弓。A保护阀YVB零位中间继电器10AC延时继电器21KT

单选题
当由于某种原因()不能吸合时,则不能升起受电弓。
A

保护阀YV

B

零位中间继电器10A

C

延时继电器21KT


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当受电弓不能升起时,随车机械师检查3、6车受电弓气路控制板,检查气体是否存在泄漏,压力是否正常,三通阀位置是否处于打开位。

下列有关受电弓的描述,正确的有()A、受电弓安装于B车的顶部;B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D、受电弓位于B车一位端;E、没有空气压力时受电弓不能升起。

当受电弓不能升起时,随车机械师检查3车、6车受电弓气路控制板,检查气体是否存在泄漏,压力是否正常,三通阀位置是否处于隔离位。

受电弓不能正常升起时应如何处理?

动车组运行途中发生受电弓故障,随车机械师下车检查发现受电弓不能升起,受电弓有受损痕迹,但受损部件不详的情况,应限速()运行至最近的前方车站。

受电弓不能正常升起的原因:蓄电池电压不足、总风压力不足、()、受电弓本身故障、3车或6车()负线端子排及短连片松动。

保护阀YV不吸合时,受电弓()不能升起。A、前弓B、后弓C、前、后弓

重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

受电弓不能正常升起的原因有哪些?

闭合钥匙开关1SA或2SA,保护阀YV不吸合时会造成受电弓不能()。

当电力机车的受电弓升起时,受电弓的()与()导线直接接触,从而将电流引入机车。

当由于某种原因()不能吸合时,则不能升起受电弓。A、保护阀YVB、零位中间继电器10AC、延时继电器21KT

SS8型电力机车当由于某种原因()不能吸合时,则不能升起受电弓。A、保护阀YVB、零位中间继电器10KAC、延时继电器21KT

按下受电弓扳钮,受电弓不能升起时,是何原因,如何处理?

当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。A、后端弓B、前端弓C、两端受电弓

填空题重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

单选题保护阀YV不吸合时,受电弓()不能升起。A前弓B后弓C前、后弓

判断题当受电弓不能升起时,随车机械师检查3、6车受电弓气路控制板,检查气体是否存在泄漏,压力是否正常,三通阀位置是否处于打开位。A对B错

填空题闭合钥匙开关1SA或2SA,保护阀YV不吸合时会造成受电弓不能()。

问答题受电弓不能正常升起的原因有哪些?

填空题动车组运行途中发生受电弓故障,随车机械师下车检查发现受电弓不能升起,受电弓有受损痕迹,但受损部件不详的情况,应限速()运行至最近的前方车站。

问答题按下受电弓扳钮,受电弓不能升起时,是何原因,如何处理?

单选题SS8型电力机车当由于某种原因()不能吸合时,则不能升起受电弓。A保护阀YVB零位中间继电器10KAC延时继电器21KT

单选题当由于某种原因()不能吸合时,则不能升起受电弓。A保护阀YVB零位中间继电器10AC延时继电器21KT

多选题下列有关受电弓的描述,正确的有()A受电弓安装于B车的顶部;B当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D受电弓位于B车一位端;E没有空气压力时受电弓不能升起。

问答题受电弓不能正常升起时应如何处理?

判断题当受电弓不能升起时,随车机械师检查3车、6车受电弓气路控制板,检查气体是否存在泄漏,压力是否正常,三通阀位置是否处于隔离位。A对B错