单选题产生拐角误差的主要因素是()。A跟随误差B定位精度C加工速度D拐角角度
单选题
产生拐角误差的主要因素是()。
A
跟随误差
B
定位精度
C
加工速度
D
拐角角度
参考解析
解析:
暂无解析
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针对初始E-RAB连接建立中由于拐角效应导致的失败问题,可能的处理方法包括A、针对小区配置A3时间参数,使得切换更容易触发。譬如,降低触发时间为200ms,减少迟滞等B、配置拐角效应产生的两个小区之间的CIO,使得目标小区更容易加入C、调整天线,使得目标小区的天线覆盖能够越过拐角,在拐角之前就能发生小区重选D、调整天线,使得当前小区的天线覆盖越过拐角,从而避免拐角带来的信号快速变化过程
轮廓加工中,关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述,下列选项中正确的是()。A、超程表示产生过切,欠程表示产生欠切B、在拐角前产生欠程,在拐角后产生超程C、在拐角前产生超程,在拐角后产生欠程D、在接近具体一个拐角处只产生超程或欠程一种情况
轮廓加工中,关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述,下列叙述不正确的是()。A、在拐角前产生超程,在拐角后产生欠程B、在拐角前产生欠程,在拐角后产生超程C、在拐角处超程和欠程都可能存在D、超程和欠程,与过切和欠切的关系由拐角方向而定
单选题车削螺纹时,产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是()A主轴回转精度B导轨误差C传动链误差D测量误差