发动机总成送修的三条标志同时满足时，才能送修理厂进行大修。
轨道车进厂大修时，发动机的（）除特殊情况外，必须大修。A、离合器B、变速箱C、换向箱D、齿轮箱
发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置。
重型轨道车运行中，当发现制动、走行及与（）有关的总成、部件有异常时，司机必须立即停止运行。A、安全B、发动机C、车辆D、离合器
轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。A、发动机B、部分C、厂定D、全部
发动机大修理，其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时，轨道车定为大修理。
轨道车发动机损坏严重或使用5年以上，修理费用超过新机售价的40％时应（）。A、大修B、整机报废C、主要部件报废D、项修
发动机大修理，其余总成中有一个已达到大修理标志时，轨道车定为大修理。
对于载货汽车，以发动机附离合器总成为主，结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时，即可组织（）。A、整车大修B、总成大修C、汽车小修D、汽车中修
大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。
轨道车进厂大修时发动机（）除特殊情况外，必须大修。A、离合器B、变速箱C、换向箱D、齿轮箱
轨道车项修理时，除发动机(含离合器)外，其它总成必须大修。
轨道车项修理时，可只对确定需大修的一个总成按大修规定执行。
发动机大修理，其余总成中只有一个已达到其大修标志时，则轨道车定为项修理。
客车大修送修标志是发动机和其它两个总成符合大修条件。
客车大修送修标志是（）A、以车厢为主，结合发动机总成B、以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件C、以发动机总成为主，结合车厢D、以上都不对
汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法
符合送修条件的发动机总成进厂大修时，应贯彻（）的原则，准确断定修理的作业范围。
单选题轨道车进厂大修时，发动机的（）除特殊情况外，必须大修。A离合器B变速箱C换向箱D齿轮箱
判断题发动机大修理，其余总成中只有一个已达到其大修标志时，则轨道车定为项修理。A对B错
判断题大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。A对B错
单选题轨道车进厂大修时发动机（）除特殊情况外，必须大修。A离合器B变速箱C换向箱D齿轮箱
判断题轨道车项修理时，除发动机(含离合器)外，其它总成必须大修。A对B错
判断题轨道车项修理时，可只对确定需大修的一个总成按大修规定执行。A对B错
判断题发动机大修理，其余总成中有一个已达到大修理标志时，轨道车定为大修理。A对B错
判断题发动机大修理，其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时，轨道车定为大修理。A对B错
单选题轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。A发动机B部分C厂定D全部
单选题对于载货汽车，以发动机附离合器总成为主，结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时，即可组织（）。A整车大修B总成大修C汽车小修D汽车中修