判断题动车组因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、机械师沟通，视情况做出打开车门的决定。A对B错
判断题
动车组因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、机械师沟通，视情况做出打开车门的决定。
A
对
B
错
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《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效超过()min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视情况通知司机向车站值班员(列车调度员)提出在前方最近客运站停车的请求。 A.20B.30C.45D.60
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报车站值班员。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,动车组列车空调失效超过()min不能恢复但列车能够正常运行,列车长可视情况通知司机,请求在前方最近客运站停车处理。 A.15B.20C.25D.30
旅客列车空调失效超过20min不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160km／h动力集中动车组)开窗通风的决定,并通知司机转报列车调度员。() 此题为判断题(对，错)。
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网供电恢复正常，列车长组织列车乘务人员关闭车门并报告司机，（）确认动车组车门关闭良好后，报告列车调度员并请求恢复正常运行。A、司机B、列车长C、列车员D、随车机械师
旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。
《行规》规定动车组列车空调失效时，空调失效超过10min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员。列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速60km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。
列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出（）决定，并通知司机转报列车调度员。A、打开车门B、临时停车C、紧急停车D、终止运行
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出（）决定，并通知司机转报列车调度员。A、打开车门B、临时停车C、紧急停车D、终止运行
《旅客列车空调失效应急处置办法》第九条规定，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，视车内温度和旅客舒适度作出（）的决定，并通知司机转报列车调度员。A、动车组列车开门B、其他旅客列车开窗C、时速160公里/小时动力集中动车组开窗D、其他旅客列车开门
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，等待救援时，列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定，通知司机报告列车调度员，组织列车乘务人员按规定（），安排列车乘务人员对打开车门防护值守，并进行列车广播提示。A、安装防护网B、打开运行方向左侧（非会车侧）车门C、打开运行方向右侧（非会车侧）车门D、打开端门
旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员
空调失效但列车可维持运行时，（）接到通知后重点掌握。空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运营业站停车请求。A、车辆部门B、调度部门C、车站D、动车所
单选题《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出（）决定，并通知司机转报列车调度员。A打开车门B临时停车C紧急停车D终止运行
单选题旅客列车空调失效超过（）分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员A15B20C25D30
判断题旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。A对B错
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单选题空调失效但列车可维持运行时，（）接到通知后重点掌握。空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运营业站停车请求。A车辆部门B调度部门C车站D动车所
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判断题《行规》规定动车组列车空调失效时，空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员。列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速45km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。A对B错
判断题动车组列车停留在区间、非客运站空调失效超过20分钟不能恢复时，由随车机械师视情况组织乘务人员安装防护网后打开车门。A对B错