单选题道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，一般为（ ）。A 4.5-6mB 2mC 1-5mD 1.5-4.5m
单选题
道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，一般为（ ）。
A
4.5-6m
B
2m
C
1-5m
D
1.5-4.5m
参考解析
解析：
相关考题：
《城市道路管理条件》中所称城市道路是指（）A、城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施B、城市规划区内供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施C、城市市区供车辆、行人通行的，具有一定技术条件的道路、桥梁及附属设施D、城市行政区内供车辆、行人通行的，具有一定技术条件的道路、桥梁及附属设施
行道树的最小布置宽度应为（）m；道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，最好宽（）m以上；绿化带最大宽度一般为（）m。A、1.0；2；3.0～4.5B、1.2；2.5；4.5～6.0C、1.5；2；4.5～6.0D、2.0；2.5；4.5～6.0
单选题站台主要供列车停靠时乘客上、下车使用，站台的设计应满足远期预测客流的需要，且站台的宽度应满足高峰小时客流量的需要。根据实际客流组织的经验，站台容纳率一般为（）人/m2。A3-4B2-4C2—3
单选题行道树的最小布置宽度应为（）m；道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，最好宽（）m以上；绿化带最大宽度一般为（）m。A1.0；2；3.0～4.5B1.2；2.5；4.5～6.0C1.5；2；4.5～6.0D2.0；2.5；4.5～6.0
单选题道路交通中设置的安全岛的作用是（）A供过街行人避让车辆B供非机动车临时停放C供机动车临时停放D供交通警察指挥交通