判断题富裕水深是用来保证船舶航行安全的A对B错

判断题
富裕水深是用来保证船舶航行安全的
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶静止时最大吃水B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

富余水深的作用是() ①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深 ③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深 ④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A.①②③B.①②③④C.②③④D.①③④

剩余水深(或称富裕水深)数值是根据航区浅水航道的水深大小规定的。此题为判断题(对,错)。

富余水深是用来保证船舶航行安全的。此题为判断题(对,错)。

决定船舶富裕水深的因素有()A、船舶长度和总吨位;B、航行时船舶龙骨下最小富裕水深;C、波浪富裕深度;D、船舶纵倾富裕深度;E、备淤富裕深度

富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④

富余水深是用来保证船舶航行安全的

桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障()而设置的富余量。A、桥下船舶航行安全B、满载的船舶在桥下安全航行C、低水位期间桥下传播航行安全D、桥梁施工期间方便桥下船舶航行

富裕水深是用来保证船舶航行安全的

船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素?

海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度C、设计船型满载吃水D、备淤深度

码头前沿设计水深需要考虑富裕水深,下列哪个不属于其富裕水深的是()。A、龙骨下最小富裕深度B、波浪富裕深度C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深

进港航道和码头前沿的水深,应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。

判断题富余水深是用来保证船舶航行安全的A对B错

判断题进港航道和码头前沿的水深,应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。A对B错

问答题船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素?

判断题负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是负责船舶的安全航行。A对B错

判断题保证船舶安全航行必备的航海文件、图书资料等未经船长同意,不得任意销毁或携出驾驶台。A对B错

多选题内河航道的富裕水深主要考虑()。A触底富裕安全富裕量B波浪影响富裕量C船舶航行下沉量D触底富裕安全富裕量E考虑挖槽回淤影响的富裕量

单选题海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。A船舶航行船体下沉增加的水深B波浪富裕深度C设计船型满载吃水D备淤深度

单选题桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障()而设置的富余量。A桥下船舶航行安全B满载的船舶在桥下安全航行C低水位期间桥下传播航行安全D桥梁施工期间方便桥下船舶航行

判断题富裕水深是用来保证船舶航行安全的A对B错

单选题确定船舶航行时的富裕水深应考虑的因素包括()。 ①波浪及驾驶人员的操纵水平 ②船体下沉 ③海图标注水深精度 ④海水密度的变化A②③④B①②③④C①②③D②③

判断题确保船舶安全航行的首要因素是良好的设备。A对B错

填空题内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行()。

单选题码头前沿设计水深需要考虑富裕水深,下列哪个不属于其富裕水深的是()。A龙骨下最小富裕深度B波浪富裕深度C船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D船舶航行时船体下沉增加的富裕水深

多选题决定船舶富裕水深的因素有()A船舶长度和总吨位;B航行时船舶龙骨下最小富裕水深;C波浪富裕深度;D船舶纵倾富裕深度;E备淤富裕深度

判断题保证船舶海上安全航行的首要作法是保持正规的了望A对B错