判断题在报文数据的帧标志中变量“Q-LINK”=1,说明应答器(组)的链接关系是不链接A对B错

判断题
在报文数据的帧标志中变量“Q-LINK”=1,说明应答器(组)的链接关系是不链接
A

B


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在3dsmax中对象之间关系的紧密程度依次是()A.复合对象--Attach结合--选择集--组--链接B.复合对象--Attach结合--组--链接--选择集C.复合对象--组--Attach结合--链接--选择集D.组--复合对象--Attach结合--链接--选择集

CTCS-2列控系统应答器报文信息包信息帧中变量MMCOUNT=254,表示为()。 A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文

在报文中信号包为ETCS-5表示应答器链接

如果ATP中未保存应答器链接信息,并且列车通过单应答器组,则ATP应采用P1包向RBC报告位置。

信息内容涉及行车安全的列控应答器(组)之间应建立链接关系

BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码,转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时,车载设备应接收所有类型的应答器组。

列控报文报头帧标志中变量M_MCOUNT=99说明该报文是LEU的默认报文

在3DS MAX中对象之间关系的紧密程度依次是()。A、复合对象--Attach结合--组--链接--选择集B、复合对象--组--Attach结合--链接--选择集C、复合对象--Attach结合--选择集--组--链接D、组--复合对象--Attach结合--链接--选择集

在报文中信号包为EFCS-21表示()。A、应答器链接B、线路坡度C、线路速度D、默认报文

CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT=254,表示为()。A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文

一个列控应答器(组)应与同一运行方向连续几个相邻应答器(组)建立链接关系?

应答器的链接距离就是应答器的组间距离。

信息帧定义了应答器编号,信息传输方向、传输方式及是否与其他应答器链接等内容。

信息帧是每条应答器报文中必须包含的内容,其中定义了(),信息传输的方向,传输方式以及是否被其他应答器链接等内容,就如同每个人的身份证一样,是每个应答器的标识。

根据不同的用途,应答器里有不同的报文。应答器链接用户信息包指ECTS-5

应答器报文中信息帧变量“M-MCOUNT=254”,表示()的默认报文。A、列控中心B、LEUC、有源应答器D、无源应答器

当两个相邻且数据冗余的链接应答器(组)失去链接关系时,列车运行应会受到影响

在报文数据的帧标志中变量“Q-LINK”=1,说明应答器(组)的链接关系是不链接

在信息帧中变量“M-MCOUNT”可用于区分报文类型,当M-MCOUNT=254时,表示()。A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、该应答器报文适用于同组所以应答器

当列车通过链接的应答器组时,车载设备应根据应答器链接信息修正测距误差,并对()信息进行校正。

在报文数据的帧标志中变量“NID-C”地区编号中高7位=大区编号,低3位=分区编号

判断题当两个相邻且数据冗余的链接应答器(组)失去链接关系时,列车运行应会受到影响A对B错

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问答题一个列控应答器(组)应与同一运行方向连续几个相邻应答器(组)建立链接关系?

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填空题当列车通过链接的应答器组时,车载设备应根据应答器链接信息修正测距误差,并对()信息进行校正。

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