多选题若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，航行一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（ ）。A被保险人没有保险利益B被保险人违反了明示保证C被保险人违反了默示保证D被保险人未履行如实告知义务
多选题
若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，航行一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（ ）。
A
被保险人没有保险利益
B
被保险人违反了明示保证
C
被保险人违反了默示保证
D
被保险人未履行如实告知义务
参考解析
解析：
默示保证是指习惯上认为投保人、被保险人应该保证某一事项，无须事前明确作出承诺，如在海上保险中，投保人应默示保证适航能力、不改变航道、具有合法性等。
默示保证是指习惯上认为投保人、被保险人应该保证某一事项，无须事前明确作出承诺，如在海上保险中，投保人应默示保证适航能力、不改变航道、具有合法性等。
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下列关于抵达中华人民共和国口岸的船舶的船员登陆、住宿的规定,说法错误的是()。 A、外国籍船员应当持船员登陆证登陆、住宿B、台湾船员可持《台湾船员登陆证》登陆、住宿C、船舶在港期间，持证船员可随时登陆D、从事国际航行船舶上的中国船员，不能凭本人的出境、入境证件登陆、住宿
假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。根据以上资料，下列问题：90.若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，也航一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（ ）。A.被保险人没有保险利益B.被保险人了明示保证C.被保险人违反了默示保证D.被保险人款 行如实告知义务
假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约定的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。根据以上资料，回答下列问题。[2005年真题] 若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，航行一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（）。 A．被保险人没有保险利益 B．被保险人违反了明示保证 C．被保险人违反了默示保证 D．被保险人未履行如实告知义务
船舶未按照国务院交通主管部门的规定配备船员擅自航行，包括（）。 I.未持有船舶最低安全配员证书； II.所配备的船员未携带有效船员职务证书； III.所配备的船员在船值班期间，饮酒影响安全值班； IV.未按照船员值班规定安排船员值班或者实施值班； V.驾驶台不整洁。A、I～VB、I～IVC、I，III、VD、I、II、III
船舶所有人应当按照（）的船员配备要求，为船舶配备合格的船员。 ①《海上交通安全法》规定 ②《内河交通安全管理条例》规定 ③《船舶最低安全配员证书》载明 ④《船舶最低安全配员规则》规定A、③B、①②C、②④D、③④
下列哪种情形不属于未按照国务院交通主管部门的规定配备船员擅自航行（）A、未持有《船舶最低安全配员证书》B、所配备的船员未携带有效船员职务证书C、所配备的船员在船舶签证簿上签注的D、所配备的船员在船值班其间，服食违禁药物影响安全操作的
单选题船舶所有人应当按照（）的船员配备要求，为船舶配备合格的船员。 ①《海上交通安全法》规定 ②《内河交通安全管理条例》规定 ③《船舶最低安全配员证书》载明 ④《船舶最低安全配员规则》规定A③B①②C②④D③④
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