CRH1A型动车组半永久车钩位于（）车的B端和所有其他车辆的两端。A.McB.TbC.MD.TP
CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。A.过渡B.自动车钩C.半永久D.15号
不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项（）。A、密接式车钩装置B、转向架C、车体间减振器D、空气及电气连接设施
半永久钩缓装置的作用是保证车组单元内部车辆的机械连接和电路连接。
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后，CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩，连接风管等工作。（）
动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
CRH2型动车组车端管线连接包括（）。A、高压母线连接B、风挡C、车体间减振器D、车钩装置
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
CRH1内各车辆间的连接采用（）车钩。A、自动B、15号C、过渡D、半永久
CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂，还同时完成（）管路的连接，其连接是在机械连挂过程中自动完成的。
CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。A、水路B、ATPC、LKJD、电气
CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
CRH380BL型动车组头车车钩形式是（）A、自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩
CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、16号
单选题CRH2型动车组车端管线连接包括A高压母线连接B风挡C车体间减振器D车钩装置
单选题CRH1A型动车组半永久车钩位于（）车的B端和所有其他车辆的两端。AMcBTbCMDTP
填空题动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
单选题CRH1内各车辆间的连接采用（）车钩。A自动B15号C过渡D半永久
单选题CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A过渡B自动车钩C半永久D15号
填空题CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂，还同时完成（）管路的连接，其连接是在机械连挂过程中自动完成的。
单选题CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。A水路BATPCLKJD电气
单选题CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是（）车钩。A过渡B自动车钩C半永久D16号
单选题动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A过渡B自动车钩C半永久D15号
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A自动车钩B半永久车钩C过渡车钩