单选题主机遥控系统中，信号传递与执行器动作所采用的能源或方法通常是（）。A电→气→液B液→电→气C气→液→电D气→电→液
单选题
主机遥控系统中，信号传递与执行器动作所采用的能源或方法通常是（）。
A
电→气→液
B
液→电→气
C
气→液→电
D
气→电→液
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( )是火灾自动报警控制系统中的首要检测元件,它们将火灾初期所产生的热、烟或光转变为电信号,当其电信号超过某一设定值时,就会传递给系统中与之相连的报警控制设备,使人员及早得知火情,以便及时作出( )、( )动作。
一次风机入口动叶调节执行器在遥控位时接收90系统发出的（）信号控制执行器的位置。90系统的远方指令信号是通过将（）信号和（）信号输入（）中，然后根据偏差的大小和方向输出一定脉冲宽度的开关指令信号。
单选题在双凸轮换向机构的主机遥控系统中，当出现主机只能在应急换向情况下完成换向，而无法进行正常换向时，其故障原因通常是（）。A遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障B主机停油装置或停油检测回路故障C主机正常换向转速鉴别回路故障D主机应急换向转速鉴别回路故障
单选题主机遥控系统模拟试验装置的主要作用有（）。 ①显示遥控系统的工况 ②检查遥控系统的各种参数 ③调试主机参数 ④诊断和排除主故障 ⑤检查遥控系统的各种功能 ⑥对不正确的参数进行调整或修改A①②④⑥B①③④⑤C①②⑤⑥D②③④⑤
单选题WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COMEU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成，其中，各气缸的电子控制单元（CYL-EU）的任务是（）A接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统的输入信号B将程序处理的结果送到主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统C显示主机的状态及报警信息D输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节
单选题WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COM-EU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成，其中，各气缸的电子控制单元（CYL-EU）的任务是：（）。A接收来自于主机遥控系统.安保系统.调速器等外部系统的输入信号B将程序处理的结果送到主机遥控系统.安保系统.调速器等外部系统C显示主机的状态及报警信息D输出信号对各燃油喷射阀.排气阀.启动进气阀和液压伺服油泵的执行器进行控制
单选题主机遥控系统依据所用元、部件类型，主要分为（）。 ①转矩的限制主机遥控系统 ②气动式主机遥控系统 ③电一气混合式主机遥控系统 ④微机式主机遥控系统 ⑤电动式主机遥控系统 ⑥自动组合式主机遥控系统A①②④⑤B①③④⑤C②③⑤⑥D②③④⑤
单选题按遥控系统所使用的能源和工质的不同，可将主机遥控系统分为（）。 Ⅰ．电动式主机遥控系统 Ⅱ．驾驶室控制式主机遥控系统 Ⅲ．气动式主机遥控系统 Ⅳ．机舱集控室控制式主机遥控系统 Ⅴ．液力式主机遥控系统 Ⅵ．微型计算机控制系统AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，一旦控制系统失电，（）。A主机立即停机B主机转速降至最低稳定转速C伺服马达将被锁定在当时的位置，使主机以当时的输出油量继续工作D主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号
单选题按遥控系统使用的能源和工质，主机遥控系统可分为（）。 Ⅰ．机旁手动操纵系统 Ⅱ．电动式主机遥控系统 Ⅲ．驾驶室控制系统 Ⅳ．气动式主机遥控系统 Ⅴ．机舱集控室控制系统 Ⅵ．液力式主机遥控系统AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
单选题AC C20网络型主机遥控系统中，当车令手柄扳至停车位置时，遥控系统将通过MEI控制（）动作，各个高压油泵泄压阀动作，使主机停车。同时，停油信号还将送至调速器，使调速器输出油量为零。A伺服马达B停油伺服器C停车电磁阀D制动片
单选题气动主机遥控系统应急操作按钮所控制的功能中不包括（）。A取消负荷程序，进行快加速B取消自动减速或停车信号C应急停车D实现能耗制动