判断题飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。（）A对B错

判断题
飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。（）
A

对

B

错

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相关考题：

齿轮轮齿的失效形式有()。 A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、齿面剥落D、齿面胶合E、轮齿折断F、塑性变形
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飞轮齿圈磨损会出现什么现象（）。A.飞轮齿圈牙齿磨损过甚B.运转不正常C.打滑D.喷油
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飞轮齿圈牙齿如有磨损或打坏,不可修复。() 此题为判断题(对，错)。
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飞轮齿圈在下列情况下可翻转1800继续使用()。 A、轮齿单面磨损B、轮齿双面磨损C、轮齿出现裂纹
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290轮边后桥总成2400010-D816，其主动锥齿轮齿数为26，从动锥齿轮齿数为33，轮边部分太阳轮齿数为23，齿圈齿数为57，轮边行星轮齿数为16，请计算该桥速比（结果小数点保留两位）。
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飞轮齿圈在下列情况下可翻转180°继续使用( )A.轮齿单面磨损B.轮齿双面磨损C.轮齿出现裂纹
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起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。A、驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C、蓄电池严重亏电D、单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
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齿轮轮齿的失效形式有（）等。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断
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按照齿圈上的轮齿分布情况可将齿轮分为：（）﹑（）和人字齿等。
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涡轮齿圈常用青铜材料，这是为了（）。A、减少磨损B、降低噪音C、减少振动
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圆柱齿轮和结构分为齿圈和轮齿两部分。
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起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈；B、离合器片磨损；C、飞轮齿圈损坏；D、离合器打滑。
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简单行星齿轮特征常数为（）。A、行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B、行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C、行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D、行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比
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飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。（）
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齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、轮齿折断
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齿轮轮齿失效形式（）。A、键槽变形B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面磨损
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对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。
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驱动桥轮边减速器的减速比与（）有关。A、太阳轮齿数和内齿圈齿数B、行星轮齿数C、行星轮个数
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下列关于飞轮的说法不正确的是（）A、飞轮齿圈的齿面磨损后，可将齿圈翻面再用B、当有连续轮齿损坏，应更新齿圈C、当轮齿齿圈已双面严重磨损，应更新齿圈D、齿圈与飞轮是过盈配合，常用热压法安装
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起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏
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发动机飞轮齿圈一侧磨损，（）。A、应换新件B、可继续使用C、换向后，可继续使用D、应焊修
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发动机的飞轮齿圈单面磨损后，采用（）的方法进行修理。A、齿面整形B、齿圈翻面C、堆焊D、粘结
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发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面磨损后，可（）。A、用焊接法修复B、将齿圈翻面再用C、用堆焊法修复D、用粘结法修复
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齿轮轮齿常见的失效形式有（）。A、轮齿点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断、塑性变形
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发动机飞轮齿圈一侧磨损，则（）。A、应换新件B、可继续使用C、换向后，可继续使用D、应焊修
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判断题飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。（）A对B错
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填空题对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。
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单选题简单行星齿轮特征常数为（）。A行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比
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