单选题若已知梁的短期效应刚度Bs＝29732.14kN·m2，按荷载效应的标准组合计算的跨中弯矩值Mk＝90kN·m，按荷载效应的准永久组合计算的跨中弯矩值Mq＝50kN·m，梁受压区配有218的钢筋，则跨中挠度最接近于（ ）mm。A10.2B14.3C16.3D17.9
单选题
若已知梁的短期效应刚度Bs＝29732.14kN·m2，按荷载效应的标准组合计算的跨中弯矩值Mk＝90kN·m，按荷载效应的准永久组合计算的跨中弯矩值Mq＝50kN·m，梁受压区配有218的钢筋，则跨中挠度最接近于（ ）mm。
A
10.2
B
14.3
C
16.3
D
17.9
参考解析
解析：
根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）（2015年版）第7.2.5条第1款规定，钢筋混凝土受压构件的配筋率为：ρ′＝As′/（bh0）；纵向受拉钢筋配筋率为：ρ＝As/（bh0）。
则荷载长期效应组合对挠度增大的影响系数为：θ＝2.0－0.4×ρ′/ρ＝2.0－0.4×509/942＝1.78。
根据第7.2.2条式（7.2.2-1）规定，受弯构件的长期刚度为：
B＝MkBs/[Mq（θ－1）＋Mk]＝90×29732.14/[50×（1.78－1）＋90]＝20743.35kN·m2。
跨中挠度为：f＝5×Mkl02/（48B）＝5×90×62/（48×20743.35）＝16.27mm。
选项中与结果最接近的是16.3，因此答案选C项。
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则荷载长期效应组合对挠度增大的影响系数为：θ＝2.0－0.4×ρ′/ρ＝2.0－0.4×509/942＝1.78。
根据第7.2.2条式（7.2.2-1）规定，受弯构件的长期刚度为：
B＝MkBs/[Mq（θ－1）＋Mk]＝90×29732.14/[50×（1.78－1）＋90]＝20743.35kN·m2。
跨中挠度为：f＝5×Mkl02/（48B）＝5×90×62/（48×20743.35）＝16.27mm。
选项中与结果最接近的是16.3，因此答案选C项。
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计算吊车梁的疲劳和挠度时，吊车荷载应按下列哪种说法计算？（）A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值，不乘动力系数B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，考虑动力系数C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，不乘动力系数D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值，均不乘动力系数
单选题计算吊车梁的疲劳和挠度时，吊车荷载应按下列哪种说法计算？（）A作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值，不乘动力系数B作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，考虑动力系数C作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，不乘动力系数D计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值，均不乘动力系数
单选题活荷载有标准值、组合值及准永久值三种，下列场合要用活荷载准永久值的为（）A梁的抗弯承载力计算B梁在荷载的长期效应下的挠度验算C梁在荷载的短期效应下的挠度验算D梁在荷载的短期效应下的裂缝宽度验算
单选题荷载效应标准组合的跨中最大弯矩Mk＝Mgk＋Mqk＝96.41＋50.59＝147kN·m，Bs＝5.5×1013N·mm2，试确定该梁跨中挠度值f最接近于（ ）mm。A21.05B24.22C30.13D37.44
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单选题若已知按荷载效应的准永久组合计算的跨中弯矩值Mq＝100kN·m，则裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数ψ最接近于（ ）。A0.580B0.635C0.660D0.771