GK1型机车蓄电池采用外电源对其充电时,正常充电电流不得超过()A。
柴油机正常运行时,充电电流表指针为正数时表示()。 A、蓄电池放电B、电池充电C、电池充满D、电池过充
仪表显示即利用电流或电压表指示发电机工作时的充电电流或充电电压值，由此来监视和判断发电机是否工作正常。
蓄电池的高频开关充电装置在恒流充电时，充电电流的调整范围为（）A、充电电流的调整范围为（20%~100%）InB、充电电流的调整范围为（10%~80%）InC、充电电流的调整范围为（50%~90%）In
用硅整流充电时，正常充电时，充电电流为（）A左右。A、10B、15C、20D、25
GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为（）。A、350—400KPAB、300—400KPAC、350—450KPAD、350—500KPA
GK1C柴油机水温高于40℃时，方可在负荷下工作。
用硅整流充电时，应先将所需充电的蓄电串联连结好。然后用导线把硅整流输出端正、负极，对应接到蓄电池正、负极上。把开关扳到充电位置，电源指示灯亮。调节电流至适当位置，同时观察充电电流。正常充电时，充电电流为15A左右。
当一个蓄电池的（）不工作时，相应的电池没有充电电流。
GK1E、GK1C内燃机车轴重（）。A、24±3％tB、23tC、23±3％tD、23±1％t
GK1C、型内燃机车正常工作时燃油压力为（）。A、100—250KPAB、150—250KPAC、150—200KPAD、150—300KPA
GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。A、压力制动B、闸瓦制动C、液力制动D、空气制动
GK1E、GK1C、内燃机车轮径为（）。A、1200mmB、1000mmC、1010mmD、1050mm
GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。A、空气B、泵轮C、废气涡轮D、涡轮
GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为（）。A、60—110KPAB、60—120KPAC、90—100KPAD、80—100KPA
当RC电路处于充电过程时，电容器充电电流和电压变化描述正确的是（）。A、t=0时，充电电流最大B、t=0时，充电电流最小C、t→∞时，充电电流最大D、t→∞时，电容器电压最小
GK1E、GK1C正常工作时充电电流为（）。A、40AB、30AC、20AD、10A
GK1E正常工作时燃油压力（）。A、100—250KPAB、150—250KPAC、250—350KPAD、200—350KPA
单选题GK1E、GK1C内燃机车轴重（）。A24±3％tB23tC23±3％tD23±1％t
单选题GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。A压力制动B闸瓦制动C液力制动D空气制动
单选题GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。A空气B泵轮C废气涡轮D涡轮
单选题GK1C正常工作65℃时机油压差为（）。A90KPAB80KPAC100KPAD120KPA
单选题GK1E正常工作65℃时机油压差（）。A90KPAB80KPAC100KPAD120KPA
单选题GK1E偶合器的工作油容量为（）。A25LB30LC35LD40L
单选题GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为（）。A60—110KPAB60—120KPAC90—100KPAD80—100KPA
单选题GK1E正常工作时燃油压力（）。A100—250KPAB150—250KPAC250—350KPAD200—350KPA
单选题GK1C、型内燃机车正常工作时燃油压力为（）。A100—250KPAB150—250KPAC150—200KPAD150—300KPA
单选题GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为（）。A350—400KPAB300—400KPAC350—450KPAD350—500KPA