判断题站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。A对B错

判断题
站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列选项,符合设置人行过道条件的有()。A.线路允许通过的铁路旅客列车运行速度120km/h以下B.居民聚居地人行过道与既有穿越铁路通道间距大于500米且无绕行条件C.瞭望条件良好D.符合当地城市规划、土地使用要求及法律法规规定的其他要求。

站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,()社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。A.禁止B.允许C.限制D.适当放行

平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置,允许速度大于120km/h的地段,应逐步改造封闭,跨越正线未改造的平过道应设置栏杆并定位于闭合状态,配备必要的安全防护设施派人看守。此题为判断题(对,错)。

道口、人行过道及平过道的道路路面上,可以放置钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

线路允许通过的铁路旅客列车运行速度150km/h以下,可以设置人行过道。此题为判断题(对,错)。

设有站内平过道预警系统的车站在调车作业,()前,应由车站值班员通知平过道看守员。A、反方向接、发车B、接入机外停车的列车C、动车组通过D、接入退行的列车

站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。

客站内平过道必须与站内道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。

站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。

道口、人行过道、平过道的道路路面上准许放置钢轨。

平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置,允许速度大于120km/h的地段,应逐步改造封闭,跨越正线未改造的平过道应设置栏杆并定位于闭合状态,配备必要的安全防护设施派人看守。()

道口和道路的平面交叉有()。A、人行过道B、桥梁C、平过道D、道口

列车运行速度120km/h以下的线路,铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路总公司有关规定办理。铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守,由()决定。A、铁路局B、工务段C、办事处D、车间

站内平过道,动车组列车通过前,平过道看守人员须站立在规定地点,看守平过道。

人行过道和平过道可根据需要设置()等宣传牌和标志。A、“人行过道”B、“平过道”C、“小心火车”D、护桩

《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120km/h以下的线路,铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理。

《关于加强客站内平过道安全管理的通知》客站内平过道必须与站内道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。

道口、人行过道及平过道的道路路面上,一般情况下允许放置钢轨。

《济南铁路局站内平过道管理办法》(济铁运函[2007]243号)对车站值班员通知平过道监护员有何要求?(设有平过道的车站学习)

单选题列车运行速度120km/h以下的线路,铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路总公司有关规定办理。铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守,由()决定。A铁路局B工务段C办事处D车间

判断题站内平过道,动车组列车通过前,平过道看守人员须站立在规定地点,看守平过道。A对B错

判断题客站内平过道必须与站内道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。A对B错

判断题站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。A对B错

问答题《济南铁路局站内平过道管理办法》(济铁运函[2007]243号)对车站值班员通知平过道监护员有何要求?(设有平过道的车站学习)

判断题《关于加强客站内平过道安全管理的通知》客站内平过道必须与站内道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。A对B错

判断题站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。A对B错

多选题人行过道和平过道可根据需要设置()等宣传牌和标志。A“人行过道”B“平过道”C“小心火车”D护桩

多选题设有站内平过道预警系统的车站在调车作业,()前,应由车站值班员通知平过道看守员。A反方向接、发车B接入机外停车的列车C动车组通过D接入退行的列车