电话闭塞法是当()设备不能使用时所采用的代用闭塞法。 A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、基本闭塞
电话闭塞法是当()不能使用时所采用的代用闭塞法。 A.半自动闭塞B.自动闭塞C.基本闭塞法D.自动闭塞法
行车基本闭塞法包括()。 A.自动闭塞、自动站间闭塞B.自动闭塞、半自动闭塞C.半自动闭塞、自动站间闭塞D.自动闭塞、电话闭塞
()是当超速防护自动闭塞法不能使用时，所采用的代用闭塞法。()A.站间自动闭塞(进路闭塞)法B.自动闭塞C.电话闭塞法D.移动闭塞
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按()行车。 A、自动闭塞法B、半自动闭塞法C、自动站间闭塞法D、电话闭塞法
当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法是（ ）。A．自动闭塞法B．半自动闭塞法C．电话闭塞法D．辅助闭塞法
当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法是（）。A自动闭塞法B电话闭塞法C网络闭塞法D半自动闭塞法
正线上为双线单向（）。段与正线间联络线上为单线双向（）。A、超速防护自动闭塞法；超速防护自动闭塞法B、超速防护自动闭塞法；电话闭塞C、超速防护自动闭塞法；进路闭塞D、进路闭塞；电话闭塞
在城市轨道交通运输中，双区间闭塞一般作为基本的行车的闭塞方法。
独立运营线路间联络线的基本闭塞法为（）A、站间自动闭塞法B、超速防护自动闭塞法C、电话闭塞法D、进路闭塞法
（）是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。A、电话闭塞法B、电话号码记录法C、电话闭塞解除法D、电话联控闭塞法
自动站间闭塞区间，原有半自动闭塞可作为备用闭塞，应符合哪些要求？
行车基本闭塞法采用（）。A、自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞B、自动闭塞、半自动闭塞C、自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A、电话闭塞法B、自动闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。
基本闭塞设备发生故障，应改用（）行车。A、半自动闭塞法B、电话闭塞法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法
（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。A、电话闭塞法B、自动闭塞法C、自动站间闭塞法D、半自动闭塞法
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇（）控制台停电（备用发电机不能供电）时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A、车站停电B、控制台停电C、水电段停电D、电务段停电
单选题（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。A电话闭塞法B自动闭塞法C自动站间闭塞法D半自动闭塞法
填空题按照行车组织方法分类，自动闭塞可以分成（）自动闭塞、（）自动闭塞和（）自动闭塞。
单选题行车基本闭塞法采用（）。A自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞B自动闭塞、半自动闭塞C自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
单选题（）是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。A电话闭塞法B电话号码记录法C电话闭塞解除法D电话联控闭塞法
单选题正线上为双线单向（）。段与正线间联络线上为单线双向（）。A超速防护自动闭塞法；超速防护自动闭塞法B超速防护自动闭塞法；电话闭塞C超速防护自动闭塞法；进路闭塞D进路闭塞；电话闭塞
判断题北京地铁行车闭塞法中，超速防护自动闭塞法、自动闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法属于基本闭塞法。A对B错
填空题行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。