气油泵的最大供油量要大于等于发动机的最大耗油量。此题为判断题(对，错)。
能实现进气和排气的是发动机的()。A.连杆系统B.配气机构C.传动机构D.点火机构
配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。
轮胎气压与车辆耗油量的关系（）。A、轮胎气压不够气或气太多会增加耗油量B、轮胎气压不够气或气太多会大幅降低耗油量C、轮胎气压不够气或气太多会小幅降低耗油量D、轮胎气压的变化与耗油量无关
冬季低温时，会导致发动机耗油量（）。A、增加B、减少C、不变D、不好说
发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。A、进气B、排气C、废气排放D、进气和排气
四行程发动机都是采用（）方式。A、涡轮增压配气B、气门配气C、活塞配气D、自然配气
曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。（）
可变配气相位控制系统的功能是：根据发动机转速、（）等变化控制VTEC机构工作，可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮，以调整进气门的配气相位及（），并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？
配气机构的作用不包括（）。A、配气正时B、柴油机的换气C、配气准确无误D、增加进气密度
发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。A、气门开度增大B、充气系数降低C、配气相位变化D、发动机噪声增大
四行程发动机都是采用（）的方式。A、涡轮增压配气B、气门配气C、活塞配气D、自然配气
能实现进气和排气的是发动机的（）。A、连杆系统B、配气机构C、传动机构D、点火机构
发动机由两个机构和五个系统构成，两个机构为（）和配气机构。A、配气传动机构B、曲柄连杆机构C、转向连杆机构D、曲柄操纵机构
请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。
单选题轮胎气压与车辆耗油量的关系（）。A轮胎气压不够气或气太多会增加耗油量B轮胎气压不够气或气太多会大幅降低耗油量C轮胎气压不够气或气太多会小幅降低耗油量D轮胎气压的变化与耗油量无关
单选题冬季低温时，会导致发动机耗油量（）。A增加B减少C不变D不好说
判断题若发动机配气机构失调，部分零件的磨损、变形、烧蚀等损坏将导致配气正时失准，但是不会影响发动机的整体功率。A对B错
填空题可变配气相位控制系统的功能是：根据发动机转速、（）等变化控制VTEC机构工作，可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮，以调整进气门的配气相位及（），并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。
单选题发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。A进气B排气C废气排放D进气和排气
单选题四行程发动机都是采用（）方式。A涡轮增压配气B气门配气C活塞配气D自然配气
多选题发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。A气门开度增大B充气系数降低C配气相位变化D发动机噪声增大
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？
问答题可变配气定时机构为什么可以改善发动机的性能？