联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于()时,车辆进入紧急牵引状态。A、牵引位B、零位C、紧急牵引D、紧急制动

联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于()时,车辆进入紧急牵引状态。

  • A、牵引位
  • B、零位
  • C、紧急牵引
  • D、紧急制动

相关考题:

一号线地铁列车车辆控制以网络为主,具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过打紧急牵引开关切换到()模式以实现紧急牵引功能。

当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。

当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置,SIBASKLIP检测到一个()从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置,()检测到一个高电平,从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。A、SIBASKLIPB、TCUC、ACUD、BECU

HSCB的作用:( )A、联结牵引电源与牵引系统;B、对牵引系统实施过载与短路保护;C、对牵引系统实施过压保护;D、紧急状态下切除动力;E、紧急状态下保护受电弓。

地铁列车运行中突然拍下紧急按钮,车辆会产生紧急制动,列车会失去牵引。

车辆连挂后,两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力( )

在紧急牵引模式下,列车速度超过35Km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号,高电平有效。

三月检动调作业时,关于车门试验描述正确的是()A、门打开时不能建立牵引,合门关好旁路后可以牵引B、进行车门紧急解锁试验时,每节车选3个车门进行试验C、拉下紧急解锁手柄后,车辆应产生紧急制动D、拉下紧急解锁手柄后,HMI显示对应车辆安全环路故障

紧急牵引状态下也能够进行扩展供电。

紧急牵引时牵引力为默认的最大牵引力的()为设定值。A、60%B、65%C、70%D、75%

列车在牵引运行中遇紧急情况时施行紧急制动应()A、先回手轮零位再施行紧急制动B、先常用后紧急制动C、先断开主断路器经施行紧急制动D、直接施行紧急制动

牵引车与其他车辆会车时宜用紧急制动。

车辆连挂后,两车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力。

机车救援回送(牵引)CRH1时使用()车钩连挂。A、紧急B、半永久性C、自动D、永久性

蓄电池牵引车紧急断电开关的作用是发生故障时及时切断控制电路。

联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于()时,车辆将旁路被牵引车辆的控制同事增大牵引力。A、牵引位B、零位C、紧急牵引D、紧急制动

联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于牵引位时,车辆将旁路被牵引车辆的控制同事增大牵引力。

牵引制动器失效的车辆时,必须用()牵引,尽量减少紧急制动。A、钢丝绳B、结实的缆索C、粗棕绳D、硬连接装置

判断题NJ07型列车推牵引无位移时,应先尝试切除ATP,再尝试使用紧急牵引开关。A对B错

多选题HSCB的作用:( )A联结牵引电源与牵引系统;B对牵引系统实施过载与短路保护;C对牵引系统实施过压保护;D紧急状态下切除动力;E紧急状态下保护受电弓。

问答题NJ07型列车“紧急牵引”开关使用注意事项?

单选题列车在牵引运行中遇紧急情况时施行紧急制动应()A先回手轮零位再施行紧急制动B先常用后紧急制动C先断开主断路器经施行紧急制动D直接施行紧急制动

单选题紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。A32B35C38D40

填空题一号线地铁列车车辆控制以网络为主,具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过打紧急牵引开关切换到()模式以实现紧急牵引功能。

多选题通用步骤中需要隔离旁路开关有()?AABBSBDBPSCDMPSD紧急牵引

多选题三月检动调作业时,关于车门试验描述正确的是()A门打开时不能建立牵引,合门关好旁路后可以牵引B进行车门紧急解锁试验时,每节车选3个车门进行试验C拉下紧急解锁手柄后,车辆应产生紧急制动D拉下紧急解锁手柄后,HMI显示对应车辆安全环路故障