()装置用于使行驶中的汽车减速停车。A、驻车制动B、行车制动C、辅助制动D、液压制动

()装置用于使行驶中的汽车减速停车。

  • A、驻车制动
  • B、行车制动
  • C、辅助制动
  • D、液压制动

相关考题:

叉车液压()的作用是使行驶中的叉车减速停车或降低速度。 A、驱动装置B、制动装置C、传动装置D、增力装置

地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力。

汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动侧滑。

能按照需要使汽车减速和停车,使停止的汽车不滑溜的是()。A、制动系B、驻车制动装置C、行驶系D、传动系

汽车行车制动装置的功用是按照需要使汽车减速或在最短的时间内停车和()。A、下坡行驶时限制车速B、用于停车后防止汽车滑溜C、紧急刹车D、双回路制动

汽车的()用于汽车行驶时减速或停车。

()是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。A、驻车制动器B、行车制动器C、辅助制动器D、真空助力器

制动系的功用:()A、使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车B、使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车C、使下坡行驶的汽车速度保持平稳D、使汽车在上坡时稳定起步

辅助制动系主要用于()。A、汽车下长坡时用以稳定车速B、使已停驶的汽车驻留原地不动C、使行驶中的汽车减速甚至停车D、以上都对

制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至(),使已停驶的汽车稳定驻车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定。A、加速B、停车C、减速D、匀速

驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。

下列选项中不属于汽车制动系的作用的是()A、使行驶中的汽车减速至停车B、使汽车下坡速度保持稳定C、使已停驶的汽车保持不动D、减速增扭

()使汽车减速或停车,并可保证驾驶员离去后汽车可靠地停驻。A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系

车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于汽车行驶中的减速和停车。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

汽车制动跑偏:指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。

一般汽车制动系至少装用()各自独立的制动系统,一套是(),主要用于汽车行驶时减速和停车;另一套是(),主要用于停车后防止汽车滑车。

一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。

()装置用于汽车行驶时减速或停车。A、行车制动B、驻车制动C、完全制动D、中央制动

()装置用于汽车行驶时减速或停车。A、行车制动B、完全制动C、中央制动

辅助制动装置的主要作用是()。A、使行驶中的汽车减速B、用作紧急制动停车C、在不使用停车制动装置时,使汽车速度降低或保持稳定D、防止汽车滑溜

汽车制动系可以按需要使汽车()。A、匀速行驶B、加速行驶C、减速或停车

行车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。

单选题()装置用于使行驶中的汽车减速停车。A驻车制动B行车制动C辅助制动D液压制动

单选题下列选项中不属于汽车制动系的作用的是()A使行驶中的汽车减速至停车B使汽车下坡速度保持稳定C使已停驶的汽车保持不动D减速增扭

单选题辅助制动系主要用于()。A汽车下长坡时用以稳定车速B使已停驶的汽车驻留原地不动C使行驶中的汽车减速甚至停车D以上都对

单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于汽车行驶中的减速和停车。A行车制动装置B驻车制动装置C气压制动传动装置D液压制动传动装置

单选题制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至(),使已停驶的汽车稳定驻车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定。A加速B停车C减速D匀速