为使曲轴运转平稳,各缸工作的间隔角应相等,六缸内燃机的间隔角是()。A、60°B、120°C、45°D、90°

为使曲轴运转平稳,各缸工作的间隔角应相等,六缸内燃机的间隔角是()。

  • A、60°
  • B、120°
  • C、45°
  • D、90°

相关考题:

直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 A、60°B、90°C、120°D、180°

四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。 A、180°B、900°C、60°D、12°

为使曲轴运转平稳,各缸工作的间隔角应相等,六缸内燃机的间隔角是( )。A.60°B.120°C.45°D.90°

四冲程直列四缸发动机的工作顺序为()或(),发火间隔角为()

四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。A、1800B、900C、600D、120

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为()。A、360度B、240度C、180度D、120度

根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。

柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是()A、曲轴输出扭矩要均匀,各缸发火间隔角应相等B、应避免相邻气缸连续发火,以减轻和均衡各档主轴承负C、柴油机的平衡性D、转速高低

柴油机喷油泵应满足的要求,包括:()。A、能滤清柴油B、各缸供油量相等C、各缸供油提前角相等D、各缸供油持续角一致E、能迅速停止供油

四缸发动机曲轴旋转两周为四个工作行程,一个工作行程发火间隔角为()。A、120°B、360°C、720°D、180°

调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、夹角

对于四行六缸发动机而言,有关其发火的说法正确的是()。A、连续发火的两缸相距尽可能远B、连续发火的两缸相距尽可能近C、发火间隔角为180°D、发火间隔角为120°E、曲轴每转两圈,各缸发火两次

直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A、90°B、120°C、180°D、360°

调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、点火顺序和间隔角

为了使发动机平稳、均匀地工作,曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角,六缸发动机的作功间隔角为()。A、60°B、90°C、120°D、180°

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为()。A、360˚B、240˚C、180˚D、120˚

四冲程六缸发动机相邻工作的两缸对曲轴旋转的间隔角是60°。

调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()来调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、点火顺序和间隔角

四冲程四缸发动机的发火间隔角是()曲轴转角A、60ºB、120ºC、180ºD、90º

汽车使用的直列六缸发动机,有关其点火的说法正确的是()。A、发火间隔角为120°B、发火间隔角为180°C、曲轴每转两圈,各缸发火两次D、连续发火的两缸,在位置上应相距尽可能远E、连续发火的两缸,在位置上应相距尽可能近

单选题四缸发动机曲轴旋转两周为四个工作行程,一个工作行程发火间隔角为()。A120°B360°C720°D180°

单选题柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是()A曲轴输出扭矩要均匀,各缸发火间隔角应相等B应避免相邻气缸连续发火,以减轻和均衡各档主轴承负C柴油机的平衡性D转速高低

多选题柴油机喷油泵应满足的要求,包括:()。A能滤清柴油B各缸供油量相等C各缸供油提前角相等D各缸供油持续角一致E能迅速停止供油

单选题调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。A喷油顺序B间隔角C喷油顺序和间隔角D夹角

填空题根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。

多选题对于四行六缸发动机而言,有关其发火的说法正确的是()。A连续发火的两缸相距尽可能远B连续发火的两缸相距尽可能近C发火间隔角为180°D发火间隔角为120°E曲轴每转两圈,各缸发火两次

单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角。A180°B120°C360°