接到收费员报告发现集装箱车辆违规称重,恶意堵塞收费站收费车道造成收费站口堵车,站监控员如何处理?

接到收费员报告发现集装箱车辆违规称重,恶意堵塞收费站收费车道造成收费站口堵车,站监控员如何处理?


相关考题:

下列对闯关车辆处理叙述不正确的是()。A.收费员因车辆闯关但已被拦截报告监控室,监控员应根据收费员的处理情况,录入稽核信息B.收费员因车辆闯关且已逃逸报告监控室,监控员根据收费员报告的闯关车信息作相应稽核录入。备份闯关车的车道和广场录像C.因非正常线圈触发或误按违章键造成的闯关车辆抓拍要录入稽核信息D.因系统故障造成的系统误报警情况,不用在《车道特殊情况处理登记簿》中进行记录

收费站发生堵车期间,因调度指挥延缓,致使堵车期间收费站车道开口不合理,年度累计2次的站监控员,如何处理?

一台运输联合收割机车辆到达收费站出口,收费员未进行证件核实免费放行的,监控员应如何考核收费员?

站监控员已经向收费员下达拦截驳载车辆车号等详细信息的通知,收费员违规放行的如何处理?

接到收费员报告某公务车出口持两张通行卡,站监控员如何处理?

司机恶意堵塞车道,收费站稽查人员可以强制将车辆拖离收费车道,拖车费由()负责。A、收费站稽查人员B、路段公司C、司机D、收费员

出口车辆卡不可读时,收费员在车道终端上以卡号进行查询,若司机对查询结果无疑义,按查询结果收取通行费,监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录;若司机对查询结果有疑义,收费员应通知监控员,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将查询结果通知收费员。

未接到上级通知遇有车辆持纸卡下路时的处理程序()A、收费员报告监控室B、监控员电话查询发卡站C、若查询属实通知收费员、站领导和分中心并记录D、查询不实按无卡处理并报值班站长

如果车辆到达出口时无卡,收费员先通知监控室,收费员在车道终端上以车辆信息进行查询,若司机对查询结果有异议,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将录象查询结果通知收费员。

以下属于有理投诉的是()。A、小张被一司机投诉,称其所在的车道地磅不准,仍按照不准的数据进行收费,造成多收20元,收费站核实属实B、8月20日,××日报刊登,××收费站收费员小李因收费标准问题与司机发生争执,并动手打了司机,后经收费站核实属实C、8月27日,集团公司领导经过××收费站时发现××车道收费员小王没有使用文明服务用语,经收费站核实属实D、9月11日,省纠风办领导到××收费站暗访,发现某收费员没有佩戴收费员制服徽章,经收费站核实录像属实

出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费()。A、在就近治超站移动称台称出总重后,在收费车道插入称重数据,计重收费。B、直接询问司机车辆总重,以司机说的为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。C、以司机提供的磅单为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。

收费站遇到冲卡车,该如何处理()。A、收费站如遇冲卡车,收费员马上报告班长和监控员,并记录该车车号、车型与冲卡时间。B、因车辆冲过检测线圈,警报自动响,收费员选择“冲卡”,并按“确认”键。C、监控员马上抓拍录像,录像要突出车辆车牌和车辆特征。D、如司机逃走,班长及监控员作好记录,并向有关领导汇报;如司机未离开,通知路政队处理,开备用车道通行正常车辆。

收费员可以擅自关闭站口车道

提前接到通知的紧急车队处理规范?()A、公司收费部在接到紧急车队的通知后10分钟内须将通知内容传达到收费站,收费站要做好记录并做好传达。B、收费站须在车队到达前30分钟开放好紧急车道,摆好紧急车队专用车道标志牌并安排人员在车道前方引导,并关闭紧急车道的电动栏杆,避免车队通过时栏杆落下。C、车队到达收费站前方时,收费站人员要引导车队驶进紧急车道,收费员要做好车队通过的相关记录。D、车队通过后,当班监控员要在2分钟内通知出口站做好准备,车队通过后应立即将通行情况逐级上报。

在收费站出口车道,车辆驶出车道后,在前车到来前,收费员仍可以进行补票操作。

只有入口站是收费站,其它出口站才可按“集装箱车辆”处理。()A、钦州港收费站B、合浦收费站C、凭祥收费站D、防城收费站E、防城港收费站

收费站可根据收费员数量随时调整开启收费车道数量,但遇车辆高峰或紧急情况应开足道口,另增开备用道口,确保车道畅通。

由于入口收费员上班时需要领取通行卡,所以入口收费员在车道上班前必须到收费站进行登记。而出口收费员上班时不需要领取通行卡,所以上班前不必到收费站进行登记。

由于网络原因,车道信息未上传收费站,下列处理可行的是()。A、由维护员利用车道脱机数据拷贝程序,将数据拷贝到收费站后台进行脱机数据处理B、通知维护员及时修复网络C、票据员先对收费员上缴的卡数、金额等作手工登记,待系统恢复后,录入系统D、入口车道发纸卡,出口车道采用手工收费

如遇平板拖车拖两台车(1台放置于车架上,另1台拖挂在车后),如何处理()。A、收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。B、收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。C、收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。

遇到大车(超长、超宽),处理程序如何()。A、收费员打印票据前,判断车辆不能通过值班车道,报告班长和监控员B、班长或安全员指挥车辆从加宽车道收费放行C、若收费员打印票据后,发现车辆不能通过,报告班长和监控员,班长指挥车辆从车道退出,驶入超宽车道,在超宽车道收费打票,原打印出的票据作废票处理D、大车通过时,要注意保护收费设施的安全E、班长和监控员需做好工作记录。

如遇平板拖车拖两台车(1台放置于车架上,另1台拖挂在车后),处理程序如下()。A、收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。B、收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。C、收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。

接到收费员报告出口车辆入口闯口上道未领卡,但系统中能查询到入口信息,站监控员如何处理?

收费站发生堵车,收费车道出入口全部打开,单车道平均堵车超过5台,因监控员便携设备未派发,导致无法启动应急预案,对监控员如何处分?

收费站发生堵车事件,未及时发现、瞒报、漏报的站监控员,如何处分?

在收费站出口车道,凡是持纸卡上路出口称卡丢失的车辆,经收费员上报信息监控中心核查,入口收费站未发放纸卡的,应按无卡处理,不收取IC卡赔偿金。

防汛车辆通过收费站时,收费员必须将县级以上人民政府颁发的防汛车免费证在监控镜头下展示,监控员在核实清楚后通知收费员免费放行。