将制动踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车,此故障发生在哪个部位?()A、制动器B、前桥和转向系C、离合器

将制动踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车,此故障发生在哪个部位?()

  • A、制动器
  • B、前桥和转向系
  • C、离合器

相关考题:

转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应__________,使车辆尽快减速停车。 A.轻踏制动踏板 B.拉紧驻车制动器操纵杆 C.迅速抢挡减速 D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

制动踏板是( )的操纵装置,用以减速或停车。A、行车制动器B、驻车制动器C、变速器D、离合器

转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?( )A.轻踩制动踏板B.拉紧驻车制动器操纵杆C.迅速抢挡减速D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,必须第一时间紧握转向盘,然后轻踩制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?( )A.爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,必须紧握转向盘B.爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踩制动踏板C.爆胎后,紧急制动容易引起侧翻D.轻踩制动踏板进行减速是为了保护轮胎

将制动踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车,此故障发生在() A、制动器B、前桥和转向系C、离合器

转向失控后,如果车辆偏离直线行驶方向,应(),使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”

驾驶车辆行驶中轮胎突然发生故障时,应该()。A、加速行驶到停车场B、猛踩制动踏板停车C、松抬加速踏板,握稳转向D、正常行驶

制动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来()。A、降低车辆速度或停车B、代替手制动器C、代替离合器D、代替减速器

停车前应缓慢地向道路右侧或停车地点靠近,轻踏()踏板,使车辆停止。A、制动器B、离合器C、油门D、转向离合器

上坡起步车辆起步后溜时,应立即踏一下制动踏板和离合器踏板,同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。

当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器

压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。A、踏板自由行程过大,制动器磨损严重B、踏板自由行程过小C、离合器自由行程过大D、离合器自由行程过小

一般汽车停车的操作方法分两个步骤,分别是()。A、减速;停车B、拉紧驻车制动器;踩制动踏板C、停车;开启右转向灯D、开启左转向灯;踩制动踏板

车辆高速行驶出现转向失控时,驾驶员应立即缓踩制动踏板,并利用低档和驻车制动,尽快减速停车。

高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应(),尽快减速停车。A、猛踩制动踏板B、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

汽车高速行驶中出现爆胎时,驾驶员应(),有效地减速停车。A、握稳转向盘,猛踩制动踏板B、在车速降低后,抢挂低挡C、抢挂低挡后,缓踩制动踏板D、在车速降低后,拉紧驻车制动器

汽车高速行驶中出现转向失控时,驾驶员应立即缓踩制动踏板,并利用降挡和驻车制动,减速停车。

气压制动器不良时,将制动踏板踩到底,汽车()。A、不能立即减速、停车B、会出现侧滑C、会出现跑偏

当转向失控无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器

气压制动不良的现象表现为()。A、将制动踏板踩到底后能停车B、将制动踏板踩到底不能立即停车C、将制动踏板踩到底减速明显

紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。

将制动踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车,此故障发生在()A、制动器B、前桥和转向系C、离合器D、传动系

将制动踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车,此故障发生在()。A、制动器B、传动系C、离合器

当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板

当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地()。尽量减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板

单选题停车前应缓慢地向道路右侧或停车地点靠近,轻踏()踏板,使车辆停止。A制动器B离合器C油门D转向离合器

单选题制动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来()。A降低车辆速度或停车B代替手制动器C代替离合器D代替减速器