RM80清筛车将调速手柄压下到柴油机“1”位约(),以获得发动机正常的怠速运转速度。A、2秒B、3秒C、4秒D、5秒

RM80清筛车将调速手柄压下到柴油机“1”位约(),以获得发动机正常的怠速运转速度。

  • A、2秒
  • B、3秒
  • C、4秒
  • D、5秒

相关考题:

发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正确

检查自动变速器液位应在( )。A.发动机保持怠速运转到温度正常下进行B.发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行C.变速箱油达到规定温度后进行

校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置,使喷油泵以校正工况起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、全负荷及高速位置D、全负荷及低速位置

将调速器手柄扳到柴油机的(),旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、低速限制螺钉D、高速限制螺钉

全程式调速器能保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速。()

HQ-2000压裂车台上柴油机启动后,让发动机低速运转(),然后将油门锁定在()高怠速状态。

下列哪个说明是正确的()A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。B、在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关。C、当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降。D、在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速。

怠速控制阀的功用是控制发动机的(),使发动机随时以最佳怠速转速运转。

检查自动变速器液位应在()。A、发动机保持怠速运转到温度正常下进行B、发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行C、变速箱油达到规定温度后进行

RAD调速器当发动机进入怠速运转时,飞锤的离心力推动滑套右移()怠速弹簧A、接近B、离开C、压缩D、远离

在保养发动机时,必须使发动机()。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中调速柱塞、怠速柱塞、高速柱塞三者的位置先后关系是()。A、调速柱塞、怠速柱塞、高速柱塞B、调速柱塞、高速柱塞、怠速柱塞C、怠速柱塞、调速柱塞、高速柱塞D、高速柱塞、调速柱塞、怠速柱塞

柴油机在运转时抖动剧烈的原因之一是调速器()过软而使怠速运转不定。

测量自动变速器液压的状态为()A、ATF油温达正常工作温度B、踩下制动踏板和拉紧驻车制动,将换挡操纵手柄置于:D://“2”,“L”或“R”位C、分别测试各手柄位置对应于发动机怠速和失速两种状态下的油压D、测试各手柄位置对应于发动机怠速状态下的油压

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。

制动缓解后,将清筛机()手柄从中位慢慢挑到所需运行方向,则机器将开始运行并增速至驱动控制所要求的速度。A、调速B、换挡C、调速换向

柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是调速器()过软而使怠速运转不定。

引起柴油机怠速游车的故障原因是()。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高

RM80型清筛机柴油机怠速运转时,柴油机油压应高于()bar。A、2B、3C、4D、5

RM80清筛车有()发动机。A、1台B、2台C、3台D、4台

高速柴油机长期怠速运转,易使发动机()早期磨损。

《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低

发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确

测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关

RM80清筛车柴油机的调速器一次操作最多只能(),当机器运行时,柴油机转速不能再改变。A、2sB、3sC、4sD、5s

单选题制动缓解后,将清筛机()手柄从中位慢慢挑到所需运行方向,则机器将开始运行并增速至驱动控制所要求的速度。A调速B换挡C调速换向

填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。