对于低档车，对车辆进行技术状况鉴定时，一般采用整车观测法即可（）

对于低档车，对车辆进行技术状况鉴定时，一般采用整车观测法即可（）

相关考题：

在进行路面技术状况检测与调查时,对于长度大于5m的整车道修复不计为路面修补损坏。() 此题为判断题(对，错)。
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对于采用了车辆识别代号的车辆，同一辆车的车架上，打刻了车辆识别代号后，还可同时打刻整车型号和出厂编号。此题为判断题(对，错)。
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对于大宗无包装商品,应采用整车复衡法进行验收,但是保准商品净重的准确性,应确保车辆出入库时的人员及工具等附加重量的一致性。() 此题为判断题(对，错)。
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对于技术复杂或技术规格、性能、技术要求难以统一的，一般采用（　）进行评标。 A、综合评估法 B、经评审的最低投标价法 C、评标价法 D、最低评标价法
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桥梁技术状况评定时，对于基础部分，应对基础及河底铺砌的缺损情况进行详细检查，水下部分必须采用潜水的方式检查，做到不留死角。（ ）
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垂直角观测一般采用（）法进行。A、中丝法B、双丝法C、单丝法D、均可
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桥梁变形水平位移观测，对于曲线形桥梁一般采用（）A、前方交会法B、基准线法C、测小角法D、以上都是
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什么情况下可采用整车观测法确定二手车成新率。
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“各次定时观测”，自动观测项目是指24次定时观测，对于人工观测项目，国家基准气候站是指24次定时观测，国家基本气象站是指02、05、08、11、14、17、20、23时八次定时观测，一般气象站是指08、14、20时三次定时观测。（）
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估测车辆的有形损耗率，通常采用（）A、使用年限法B、指数调整法C、部件鉴定法D、整车观测法E、综合分析法
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估测车辆的成新率，通常采用（）A、使用年限法B、指数调整法C、部件鉴定法D、整车观测法E、综合分析法
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对于采用了车辆识别代号的车辆，同一辆车的车架上，打刻了车辆识别代号后，还可同时打刻整车型号和出厂编号。
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整车观测法观察和检测的技术指标主要包括（）。A、二手车的现时技术状态B、使用时间及行驶里程C、主要故障经历及大修情况D、整车外观和完整性
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某普通型桑塔纳小轿车停驶待修，需进行维修换件恢复车辆技术状况，在下述维修费用中，一般来说，费用最高的是（）A、整车油漆B、更换离合器摩擦片C、更换活塞环D、更换后制动蹄片
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采用《公路桥梁技术状况评定标准》进行评定时，桥梁技术状况分类界限是如何划分的？
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车辆技术状况变化规律采用（）来评定。
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计算二手车成新率时，我们采用的方法有（）A、使用年限法B、行驶里程法C、部件鉴定法D、整车观测法
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单选题下列关于难以直接取得在价格鉴证日的市场价格的鉴证方法的说法中正确的是（　　）。A功能比较法适合于对车床，汽车之类的设备进行价格鉴证B价格指数调整法适合于技术进步速度较快、技术进步因素对设备价格影响较大的设备的价值鉴证C对于单位价值较小的自制设备可采用价格指数调整法D重置核算法适用于标准的设备的价格鉴证
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问答题采用《公路桥梁技术状况评定标准》进行评定时，桥梁技术状况分类界限是如何划分的？
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问答题什么情况下可采用整车观测法确定二手车成新率。
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多选题估测车辆的有形损耗率，通常采用（）A使用年限法B指数调整法C部件鉴定法D整车观测法E综合分析法
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多选题整车大修进厂检验主要包括（）。A车辆交接检验B整车技术状况检验C总成技术状况检验D对送修车装备的齐全状况进行鉴定
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判断题在小三角点上,当观测方法为两个时,通常采用方向法进行观测,当观测方向等于三个或多个三个小时,通常采用测回法进行观测。A对B错
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多选题估测车辆的成新率，通常采用（）A使用年限法B指数调整法C部件鉴定法D整车观测法E综合分析法
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判断题对于低档车，对车辆进行技术状况鉴定时，一般采用整车观测法即可（）A对B错
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判断题“各次定时观测”，自动观测项目是指24次定时观测，对于人工观测项目，国家基准气候站是指24次定时观测，国家基本气象站是指02、05、08、11、14、17、20、23时八次定时观测，一般气象站是指08、14、20时三次定时观测。（）A对B错
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多选题关于价格鉴证结论书的主要内容的说法中，正确的是（　　）。A价格鉴证的方法一般不采用成本法和专家咨询法B价格鉴证目的主要包括说明本次价格鉴证的目的和应用范围C价格鉴证基准日主要是说明价格鉴证结论对应的年、月、日D价格鉴证标的主要包括：概要说明价格鉴证标的的名称、基本特征和状况E对附有技术报告的结论书，可简要描述价格鉴证过程，详细鉴证过程在价格鉴证技术报告中说明
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