观测站（点）配备的固定观测人员，对于间歇式观测站每站一般为（）。A、1～3人B、3～4人C、4～6人D、6～10人

观测站（点）配备的固定观测人员，对于间歇式观测站每站一般为（）。

  • A、1～3人
  • B、3～4人
  • C、4～6人
  • D、6～10人

相关考题：

高速公路路段，一般应设置（）。A.间隙式观测站B.连续式观测站C.固定式观测站D.移动式观测站
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地表和岩层移动观测站通常可分为地表观测站、岩层内部观测站和专门观测站。( ) 此题为判断题(对，错)。
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观测站可以分为()A、连续观测站B、间隙观测站C、补充观测站D、附加观测站
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地表岩移观测站通常分为（）A、地表观测站B、井下观测站C、岩层内部观测站D、专门观测站E、空中观测站
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一般公路路段，应设置（）。A、间隙式观测站B、连续式观测站C、固定式观测站D、移动式观测站
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高速公路路段，一般应设置（）。A、间隙式观测站B、连续式观测站C、固定式观测站D、移动式观测站
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我国在海外建立的第一个海洋联合观测站是（）A、中韩海洋联合观测站B、中印尼巴东海洋联合观测站C、中泰海洋联合观测站D、中俄海洋联合观测站
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地面气象观测台站按承担的观测业务任务分为国家基准气候观测站、国家基本气象观测站、国家一般气象观测站三类。
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关于交通量观测站，正确的说法是（）A、控制测站亦称间隙观测站B、控制测站亦称连续观测站C、辅助测站亦称连续观测站D、辅助测站亦称补充测站
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哪类观测站设置在断面交通量可反映代表路段交通量的路段（）A、间隙式流量观测站B、连续式观测站C、间隙式观测站或连续式观测站D、交通流量观测站
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间隙式交通流量观测站编号规则是什么（）A、路线编号B、观测站顺序号C、中国行政区域代码D、省域编号
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连续式交通流量观测站编号应规则是（）。A、路线编号B、省道编号C、观测站顺序号D、中国行政区域代码
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观测站（点）配备的固定观测人员，对于连续式观测站每站一般为（）。A、3～5人B、5～8人C、8～15人D、10～20人
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间歇式观测站一般每月应观测（）次。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
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观测站点要配备固定的观测人员，对于间隙式观测站每站配备的人数为（）人。A、5-10B、4-10C、4-6D、5-25
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观测站点要配备固定的观测人员，对于连续式观测站每站配备的人数为（）人。A、5-10B、10-15C、10-20D、15-25
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间隙式交通量观测站设置要求
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各观测站一般设综合观测岗、（）岗。
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我国生态系统与环境的气候变化影响问题的重点任务包括加强生态系统监测和生态建设，将农业气象观测站网改造为（），与有关方面联合开展生态系统与气候系统相互作用的监测.A、生态观测站网B、农业与生态观测站网C、生态气象观测站网D、生态与农业观测站网
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多选题（）按照世界气象组织（WMO）统一规定的观测规范要求，对各种气象要素进行观测，并参与世界天气监视网（WWW）交换资料.A国家基准观测站网B国家基本观测站网C国家一般观测站网D国家专业观测站网
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单选题关于交通量观测站，正确的说法是（）A控制测站亦称间隙观测站B控制测站亦称连续观测站C辅助测站亦称连续观测站D辅助测站亦称补充测站
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单选题我国在海外建立的第一个海洋联合观测站是（）A中韩海洋联合观测站B中印尼巴东海洋联合观测站C中泰海洋联合观测站D中俄海洋联合观测站
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单选题业务技术体制改革中，“三站四网”的“三站”是指（）。A国家气候观象台、国家气象观测站一级站、国家气象观测站二级站B国家气候观象台、国家一级气象观测站、国家二级气象观测站C国家气候观象台、国家气象观测站、区域气象观测站
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多选题气象业务技术体制改革提出的“三站”是（）.A国家气候观象台B国家气象观测站C国家天气观测站D区域气象观测站E区域天气观测站
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单选题观测站（点）配备的固定观测人员，对于连续式观测站每站一般为（）。A3～5人B5～8人C8～15人D10～20人
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单选题观测站（点）配备的固定观测人员，对于间歇式观测站每站一般为（）。A1～3人B3～4人C4～6人D6～10人
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单选题间歇式观测站一般每月应观测（）次。A1～2B2～3C3～4D4～5
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