关于交通量观测站，正确的说法是（）A、控制测站亦称间隙观测站B、控制测站亦称连续观测站C、辅助测站亦称连续观测站D、辅助测站亦称补充测站

关于交通量观测站，正确的说法是（）

  • A、控制测站亦称间隙观测站
  • B、控制测站亦称连续观测站
  • C、辅助测站亦称连续观测站
  • D、辅助测站亦称补充测站

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观测站可以分为()A、连续观测站B、间隙观测站C、补充观测站D、附加观测站
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关于政府实施环保物流策略说法正确的是（）.A控制物流活动中的污染发生源B限制交通量C控制交通流D开展共同配送
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气象业务技术体制改革提出的“三站”是（）.A、国家气候观象台B、国家气象观测站C、国家天气观测站D、区域气象观测站E、区域天气观测站
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地表岩移观测站通常分为（）A、地表观测站B、井下观测站C、岩层内部观测站D、专门观测站E、空中观测站
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每条省道上，至少应设置多少个交通量观测站（）A、1个或多个B、1个C、2个D、3个
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交通量调查中设置的观测站分为（）、（）二种。
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夜间不守班的气象观测站，夜间降水采样的说法正确的是（）..A、采用未使用过的采样桶进行采样B、采用白天采样的采样桶进行采样C、不采样
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关于船舶交通调查，下列陈述中正确的是哪个（）。A、问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一B、一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量C、在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料D、用AIS进行交通观测，一般可以获得所有过往船舶的动态资料
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下列有关道路断面形式的说法正确的是（）。A、单幅路适用于分流向，机、非混合行驶B、三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶C、双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路D、单幅路适用于交通量不大的次干路和支路E、四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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我国在海外建立的第一个海洋联合观测站是（）A、中韩海洋联合观测站B、中印尼巴东海洋联合观测站C、中泰海洋联合观测站D、中俄海洋联合观测站
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交通量调查的准备工作包括交通量调查的时间选择、（）、观测站的设立。A、划分交通量调查区间B、选择调查区域C、选择调查方法D、进行出行预测
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用事故率法鉴别高事故地点时，正确的说法是（）A、事故率法的缺点是交通量低时会出现假象B、事故率法的缺点是交通量大时会出现假象C、事故率法不考虑交通的使用状况D、事故率法没有缺点
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关于交通量在路段上的方向分布系数取值范围，下述说法正确的是（）。A、0-1B、0-0.5C、0.5-1D、1-2
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哪类观测站设置在断面交通量可反映代表路段交通量的路段（）A、间隙式流量观测站B、连续式观测站C、间隙式观测站或连续式观测站D、交通流量观测站
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周平均日交通量是指（）。A、周平均日交通量是一周的交通量除以7B、周平均日交通量是一周的交通量乘以7C、周平均日交通量是周的交通量除以7D、周平均日交通量是周的交通量乘以7
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交通量观测站的位置应选择在视线开阔，并与安装观测仪器，公路路线纵坡小于百分比多少的直线路段处（）A、小于2%B、大于2%C、2%D、半分之2以上
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交通量调查观测站的设置分类
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交通量调查中设置的观测站分为哪两种？
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连续式交通量观测站应距大城市出入口多少千米以上？（）A、8kmB、6kmC、4km
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间隙式交通量观测站设置要求
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问答题间隙式交通量观测站设置要求
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