乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于:()A、18%B、20%C、25%D、30%
乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于:()
- A、18%
- B、20%
- C、25%
- D、30%
相关考题:
、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%;轴制动力与轴荷a的百分比();其他汽车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%其中总质量小于等于整备质量的1.2倍的转向作业车应大于等于50%;轴制动力与轴荷a的百分比:前轴()﹪;后轴()﹪;挂车轴制动力与轴荷a的百分比:空载()﹪;满载()﹪。
乘用车台试检验制动力,在空载下达到()时, 制动性能合格。A、制动力总和大于60%B、前轴制动力与轴荷百分比大于等于60%C、各轮阻滞力均不应大于5%D、后轴制动力与轴荷百分比大于等于20%
汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是:()A、乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比空载≥60%B、乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比满载≥50%C、乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60%D、乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%
判断题用平板制动检验台检验时对乘用车轴荷取该轴静态轴荷,对其他机动车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和。A对B错