GB7258－2004中规定,乘用车及总质量不大于3500kg的货车后轴制动力效果在空载和满载的情况下都必须大于等于20%。() 此题为判断题(对，错)。
乘用车及总质量不大于3500kg的汽车,空载,用滚简反力式制动台检验制动力时,后轴制动力与轴荷的百分比应()。 A、>60%B、≥60%C、>20%D、≥20%
空载状态下,总质量4500kg的货车在平板制动检验台检验时,后轴制动力与轴荷的百分比应()。 A、≥30%B、≥35%C、≥40%D、≥50%
空载状态下,总质量大于3500kg的客车在平板制动检验台检验时,后轴制动力与轴荷的百分比应()。 A、≥30%B、≥40%C、≥50%D、≥60%
在进行台式制动检测时，当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，制动差应不大于该轴轴荷的8%。()
乘用车及总质量不大于3500kg的货车，在台式检验制动力时，空载制动力总和与整车重量的百分比为________。A.>60%B.≥60%C.>50%D.≥50%
GB7258规定总质量不小于________的货车和总质量大于 3500kg的挂车应在后部设置车身反光标识。A.8000kgB.10000kgC.12000kgD.15000kg
乘用车及总质量不大于3500kg的货车，在台式检验制动力时，空载制动力总和与整车重量的百分比是( )。A.>60%B.≥60%C.>50%D.≥50%
乘用车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于：（）A、18%B、20%C、25%D、30%
在台架上检测制动力时，对于乘用车和总质量≤3500kg的货车，轴制动力与轴荷的百分比（％）前轴应（）。A、≥45B、≥50C、≥55D、≥60
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应≥80％。（）
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应大于等于（）。A、80％B、50％C、60％
乘用车及总质量不大于3500kg的货车，在台式检验制动力时，空载检验制动力总和与整车重量的百分比是（）｡A、＞60％B、≥60％C、＞30％D、≥30％
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定了对不同类型的机动车车轮总成横向摆动量和径向跳动量的限值。其中，总质量不大于3500kg的汽车不应大于（）mm。A、5B、6C、7
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比，空载时应≥80％。（）
试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应≥50％。（）
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，空载时应大于等于（）。A、40％B、80％C、60％
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。A、20％B、30％C、50％
汽车在制动试验台上测出的制动力，按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是：（）A、乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比空载≥60%B、乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比满载≥50%C、乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60%D、乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%
单选题乘用车及总质量不大于3500kg的货车，在台式检验制动力时，空载检验制动力总和与整车重量的百分比是（）｡A＞60％B≥60％C＞30％D≥30％
单选题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应大于等于（）。A80％B50％C60％
判断题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比，空载时应≥80％。（）A对B错
判断题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应≥80％。（）A对B错
判断题试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应≥50％。（）A对B错
单选题在台架上检测制动力时，对于乘用车和总质量≤3500kg的货车，轴制动力与轴荷的百分比（％）前轴应（）。A≥45B≥50C≥55D≥60
单选题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，空载时应大于等于（）。A40％B80％C60％
单选题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。A20％B30％C50％