根据《公路货运车辆超限超载认定标准》,112轴型货车轴限认定标准为()吨。 A、25B、31C、24D、27
下列典型车型总轴限值正确的是（）。A.二轴12型20吨B.三轴122型30吨C.四轴114型40吨D.五轴155型50吨E.六轴157型60吨
根据车辆的车货总重认定标准：二轴货车轴限 吨；三轴货车轴限 吨；四轴货车轴限 吨； 五轴货车轴限 吨；六轴及六轴以上货车 吨。以上空格填写次序分别是：（）A.14B.5.5C.25D.17E.31F.26G.35H.43I.48J.49
限重30吨，实重为20吨的货车，基本费率为（）元/吨公里。A、0.06B、0.07C、0.08D、0.09
遇到非典型轴型车辆时，按规则确定轴限后，选择合适的轴型进行收费，那么出口遇到单轴单胎，单轴单胎，四轴单双双单胎的厢式货车时轴限应判定为多少吨？（）A、55吨B、51吨C、47吨D、43吨
一114轴型货车，实际载重量为38吨，该车的车公里费为（）。A、1.8元/车.公里B、1.92元/车.公里C、2.28元/车.公里D、3.24元/车.公里
下列典型车型总轴限值正确的是（）。A、二轴12型20吨B、三轴122型30吨C、四轴114型40吨D、五轴155型50吨E、六轴157型60吨
一辆货车前轮为单轴单轮，中间为单轴单轮，后面为并装双轴双轮，该车的车货总限重为（）吨。A、17吨B、24吨C、28吨D、32吨
一辆36吨的114型货车被系统识别成115型，通行费会有所减少。
计重收费中125型轴组货车总轴限重（）吨。A、28B、32C、35D、40
轴型1126的轴限是（）吨。A、51吨B、46吨C、42吨D、39吨
车货总重为30吨的二轴货车的收费标准计算最少要用三种费率。
计算题：已知：C60型四轴货车，自重24吨，载重60吨，该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。求：（1）车辆的自重系数；（2）轴重；（3）换长
一辆4轴货车，前面2轴是单轴单轮，后面2轴是并装双轴（每侧单轮胎），该车限重是多少吨（）A、32吨B、24吨C、35吨
轴型为“1+2+11”的货车在出口计重为35吨，已超出公路承载能力的30%。
一辆货车六个轴，前两个轴为单轴单轮、第三个轴为单轴双轮，后面为三轴双轮，也就是前8轮后12轮，该车的总限重为多少吨（）A、24吨B、32吨C、48吨D、49吨
轴型125的货车，车货总重为38吨，该车（）。A、未超限B、超限30%以内C、超限30%~100%D、超限100%以上
轴型为114的货车，该车的轴限为（）。A、28吨B、24吨C、22吨D、32吨
轴型为122型货车的总轴限为（）吨，127型货车的总轴限为（）吨。A、25；45B、27；45C、25；41D、30；50
一辆三轴货车，前两个轴为单轴单轮，第三轴为单轴双轮，该车的总限重为（）吨。A、17吨B、24吨C、28吨D、32吨
限重26吨，实重为32吨的货车，单位里程费为（）。A、0.068元/吨.公里B、0.08元/吨.公里C、2.212元/公里D、2.312元/公里
一台载货类汽车，第一根轴为单轴单轮，第二组轴为并装双轴6轮，第三组轴为并装三轴12轮，该货车总轴限重应该是（）吨。
一辆满载货物的114轴货车途径某收费站称重为28.65吨，轮轴识别器识别为112轴型，下列哪种情况处理最为妥当（）。A、引导车辆重新称重收费即可。B、直接修改车辆轴型收费即可。C、查验行驶证上车辆图片，看是否存在虚轴，如虚轴则不予认可，按112轴型收费即可。D、现场查验车辆轴型，看是否存在虚轴，如虚轴则不予认可，引导车辆重新称重收费即可。
前单轴单轮、双轴双轮，其总质量限和总轴限各是多少吨？
五轴155型的货车是（）吨。A、43吨B、49吨C、37吨D、41吨
问答题计算题：已知：C60型四轴货车，自重24吨，载重60吨，该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。求：（1）车辆的自重系数；（2）轴重；（3）换长